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奔奔暖風怎麼操作

汽車更新时间:2024-09-16 20:45:01

冬天早上開車，剛進入車裡就如同坐進了冰箱一樣，冷得手抖，感覺方向都握不穩。聽說開暖風不會耗油，不如開個暖風來禦寒，看似一個簡單的操作，但是車内暖風你真的用對了嗎？老司機表示：隻要會操作，冬天開暖風比夏天開冷氣更省油。

奔奔暖風怎麼操作（冬天汽車暖風熱風怎麼開）1

不要剛啟動就開暖風

暖風是依靠水箱、排氣管等熱交換工作的。如果剛啟動車輛就打開暖風，水箱等都還是低溫，吹出來的就是冷風。正确的做法就是先别打開暖風，汽車啟動後，大約8-15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。

内外循環如何選

開啟暖風後，車内的溫度不會立即暖和起來，還需要一段時間，怎麼樣才能加快車内溫度上升的速度呢？正确的做法是先使用内循環，這樣溫度會上升的快一些，等溫度上升後再換成外循環，保證車内空氣流通。

奔奔暖風怎麼操作（冬天汽車暖風熱風怎麼開）2

溫度多高比較合适

冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成困倦而引發事故。特别是在高速路行駛過程中，更容易加重駕駛員的困倦，極有可能出現事故。正确的做法是将車内的溫度設置在22度左右。

不要一直開着暖風

由于天氣比較冷，都會關緊車窗，導緻空氣不流暢，這樣不管是駕駛員還是乘客都會覺得悶得慌，透不過氣或者造成困意。正确的做法是使用一段時間暖風後關閉暖風，或者将車窗稍微降一點，讓空氣快速流通，同時在使用暖風時，将外循環打開！

奔奔暖風怎麼操作（冬天汽車暖風熱風怎麼開）3

開汽車暖風耗油多嗎？

很多人納悶：為什麼空調制冷會耗油，打開暖風卻不多耗油？事實上，暖風如果耗油的話一定是你的打開方式不對。

空調制冷之所以耗油是因為制冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動，壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此産生了額外油耗。開暖風的原理則不同。汽車暖風不需要單獨的設備工作，它利用被發動機加熱的冷卻液改變循環路線進入車内産生熱氣。其實說來也可以算是廢物利用，因為就算不變成暖風也一樣會被排出車外。

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