國産汽車工業起步晚，很長一段時間内，國産車都戴着“低質廉價”的帽子，消費者買車也不願意考慮國産車。不過國産車進步很快，用了60年終于追上了合資品牌。現在國産車已經成功站起來了，汽車配置高了，質量也提升了，銷量也上了一個新台階。

國産車中最具代表性的車企就是紅旗汽車了，紅旗汽車發展至今近60年，它也從最初的頂級豪華品牌轉型成了“親民版”車型。紅旗汽車的銷量也在逐步提升，2021年全年紅旗汽車累計銷量突破了30萬台，增長速度位居高端豪華品牌的第1位。

随着紅旗汽車銷量的不斷提高，在馬路上見到紅旗汽車的機會也變多了，特别是在北京這個政治經濟文化中心，看到紅旗汽車的機會更是非常普遍。正常來說，一輛20多萬的國産車在北京不算是一個特别的存在，但若是挂了一塊不俗的車牌，結果就不一樣了。

王先生在北京外環路上看到了一輛紅旗H7，原本在車水馬龍的街頭，一輛紅旗汽車并不會吸引大家的目光。可是他跟在這輛紅旗汽車的後方，無意間看到了車上的車牌，瞬間被車牌号上的數字吓到了，連忙踩了刹車。

原來這輛紅旗H7上挂着一塊“京AG6”開頭的車牌，這塊車牌可謂是權力的象征。“京AG6”車牌的背景非常強大，它是中國中央政府以及北京市政服務所用車輛懸挂的一類車牌。

京A代表的就是北京市區，G是國家政府機關的簡稱。京AG0開頭的車牌，前186位是特别号，京AG6限前233位是特别好，這些汽車屬于中國級别以上政府官員所用的車輛。

京AG6車牌的發放量并不大，所以也在路上看到這種車牌的機會并不多。偶然遇到一次，大家也知道車内坐的人身份很不一般。很多人都表示，雖然這輛車可能價格不貴，但是氣場卻比邁巴赫、賓利等汽車還要強大，讓人忍不住想遠離。

除了京AG6開頭的汽車，京A8開頭的車輛也不是普通的汽車，也是政府機關的車輛。在北京街頭如果遇到這兩種汽車，一定要注意保持距離。

在北京還有一些車牌的價值非常昂貴，它們挂的汽車也都非常豪華，一眼就知道車主的身份不簡單。北京有一輛十幾年車齡的老法拉利，這輛車上挂着一塊黑色的“京A00001”車牌，這塊車牌的估值現在已經達到了1億，比一輛超級跑車還要昂貴。

這塊車牌屬于北京富豪李曉華，他的這輛法拉利雖然車齡已經很大了，但是車上有很多知名人士的簽名，所以這輛汽車也是一款“絕版車型”。他車上的這塊車牌也因為上面的數字非常特殊，現在也成了一塊“絕版”的車牌。

車牌雖然是汽車上路的憑證，但現在它也被人們視為彰顯身份和實力的媒介，車牌上的數字也可以反映出車主的社會地位，大家千萬不要“看車識人”。

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