相信你肯定知道法拉利，你也會知道瑪莎拉蒂，但你知道它們是一家嗎?它們還有一個共同的主人——菲亞特集團!除了這兩位鼎鼎有名的角色，菲亞特家族還有菲亞特、藍旗亞、克萊斯勒、阿爾法·羅密歐、道奇、Jeep等大牌成員，下面我們一一來了解一下吧!

菲亞特

菲亞特是世界上第一個微型汽車生産廠家，其前身是意大利都靈汽車制造廠(FabbricaItalianaAutomobili Torino)，由喬瓦尼·阿涅利和其餘29位股東創立于1899年。 20世紀初，一位都靈畫家将公司名稱的縮寫字母以“.”号隔開，從此F.I.A.T.(菲亞特)的名字伴随着其汽車産品響徹全球。菲亞特主營轎車和輕型商用車，壟斷着意大利全國年總産量的90%以上的汽車生産量，這在世界汽車工業中是罕見的。因此，菲亞特被稱為意大利汽車工業"寒暑表"，菲亞特牌汽車被喻為“意大利車”。“菲亞特”轎車的緊湊楔形造型、線條簡練、優雅精巧、極富動感、充滿活力，處處顯現拉丁民族那熱情、浪漫、機敏、靈活的風格。所以，“菲亞特”轎車造型總是引導世界汽車造型的潮流。

藍旗亞

藍旗亞也譯成藍西亞(LANCIA)，藍旗亞汽車公司建于1906年，以生産豪華藍西亞汽車轎車為主。雖然目前藍旗亞汽車在中國并不多見，但作為意大利一個曆史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場占有重要的一席之地。藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌，其品牌超過60年的曆史。在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金标志。藍旗亞标志以長矛畫面為主題，代表了企業不畏艱難的拼搏精神，加上旗幟上的 “LANCIA”,簡潔地體現了 “藍旗亞”的全部意義。藍旗亞一直是意大利政府的官車，意大利總統、總理的座駕用的也是藍旗亞。進入21世紀，藍旗亞第一部新車Thesis更是在發布時就被作為禮物送給了羅馬教皇，它依然成為教廷的元首車，超乎世俗之上。

克萊斯勒

克萊斯勒于由沃爾特·克萊斯勒由創建，是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一。克萊斯勒曾經兩度瀕于破産，多虧美國政府的幹預，克萊斯勒公司才得以生存下來。在這之後，公司不斷推陳出新的車型策略和精明的管理制度，使公司的規模迅速壯大。公司又不失時機的設計并推出符合時代潮流的新車型。 2009年菲亞特汽車公司收購了克萊斯勒汽車公司，菲亞特收購克萊斯勒後，為克萊斯勒生産中小型汽車提供技術、平台以及發動機，而克萊斯勒則可以再環保型汽車等方面給予菲亞特支持。此外，新克萊斯勒還能分享菲亞特在企業管理方面的經驗，并利用菲亞特的國際銷售網絡打開市場。2010年，克萊斯勒發布新版 logo，使用飛翼型标志，中間是克萊斯勒的英文襯以藍底，更具有流線型美感。

Jeep

1938年初期，歐洲戰火開始蔓延，美國陸軍總部向所有汽車制造公司公開征詢一款輕型偵查車款，以便取代用來傳遞軍情與負責先遣偵查任務的傳統軍用三人座摩托車。這車一定輕量化、好操作、耐用度高、可信賴及靈活的車型，同時又須符合軍方所要求的規格。1941年7月23日美國軍方與位于俄亥俄州 Toledo的Willys-Overland車廠簽訂制造Willys MB車款的合約，Jeep從此便正式開始拓展汽車市場領域。從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四輪驅動性能、創新技術和持續改進。随着克萊斯勒汽車被菲亞特收購，作為其旗下的品牌，Jeep也從屬于菲亞特。

法拉利

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生産商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生産廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生産賽車，1947年獨立生産汽車。菲亞特(FIAT)擁有法拉利50%的股權，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，産量很低，截至 2011年法拉利共交付7195台新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在意大利的馬拉内羅(Maranello)。法拉利跑車和賽車的最大特點是有絕佳的操控性及優異的性能，每輛跑車都裝有一部高性能發動機，發動機最高轉速可達7,000至10,000轉，功率超過500馬力，最高車速可達300多公裡/小時。與其他汽車的區别還有，每一輛法拉利汽車，都可以說是一件絕妙的藝術品。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞(Bologna)，公司總部現設于摩德納 (Modena)，品牌的标志為一支三叉戟。1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特集團直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現，也是意大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

阿爾法.羅密歐

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是意大利著名的轎車和跑車制造商，創建于1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車制造廠)，其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米蘭創建的一個汽車公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐入主該車廠，并将自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團收購。阿爾法·羅密歐車标綜合兩種米蘭市的标識：紅色的十字是米蘭城盾形徽章的一部分，用來紀念古代東征的十字軍騎士，吃人的龍形蛇(biscoine)圖案則來自當地一個古老貴族家族(visconti家族)的家徽，象征着中世紀米蘭領主維斯康泰公爵的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“龍蛇”的傳說。兩個代表米蘭傳統并且在意義上沒有關聯的标識組合成為一體，成為了汽車界最著名的标志之一。

道奇

1914年美國道奇兄弟成立了道奇(Dodge)汽車公司，1928年，道奇汽車公司被克萊斯勒汽車公司收購，成為克萊斯勒汽車公司的一個分部，這令雙方都獲得了利益。道奇牌轎車早些年以性能強悍稱著，頗受歡迎。轎車型号有：挑戰者(challenger)戰馬(charger)蝰蛇(Viper)，無畏(intrepid)，隐形(Stealth)，小精靈(Spirit)，影子(Shadow)，霓虹(Neon)等。“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商标是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商标。該商标象征“道奇”車強壯剽悍，善于決鬥，表示道奇部的産品樸實無華、美觀大方。

注：文章内容來源于網絡轉載

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