最近有一位專門做義烏小商品的亞馬遜賣家知道一八供應鍊在義烏又開了一個倉庫,然後就找我們簡單地聊了一些關于跨境物流的問題,其中他提到了SOC/COC艙位,還問我們這些艙位都具體是意思。我們一向堅持以服務客戶為導向,以解決需求為中心,所以肯定要解決這個問題的!
在集裝箱海運或者班列運輸中,都會接觸到SOC/COC艙位,而且根據不同的艙位,收取的艙位費也不同,那接下來我們将為大家逐一講解。那在進入正文之前,我們要理解在國際海運中除了船東,還有箱東,船東就不用多說了,就是指擁有船船舶所有權的人,一般指航運公司的意思。那箱東,就是指集裝箱的擁有者,也叫箱主,即Container Owner。
SOC,全稱為shipper’s own container,指托運人擁有集裝箱,也稱為自備箱或貨主箱。SOC艙位就是指,船公司隻提供一個艙位,不提供集裝箱,托運人需要自己為托運貨物找到合适的集裝箱,并将相關信息提交承運人然後安排裝箱出貨。
COC,全稱為Carrier's Own Container,指承運人擁有的集裝箱。COC艙位就是指船公司除了要給托運人放艙位以外,還要給托運人配備好集裝箱。托運人拿着運貨單Shipping Order去相應碼頭堆場提空箱回去然後就可以安排裝櫃了。
這兩種艙位在操作上會有什麼區别嗎?
首先,是價格上,一般來說SOC艙位會比COC艙位便宜,但具體還要看艙位的使用情況。如果貨主的貨物量不多,隻有幾個箱子的艙位,那船公司還要額外照顧這幾個箱子,那就不存在SOC艙位會比較便宜的情況。但如果是沃爾瑪、宜家這類的整船幾乎都是其自己的SOC艙,那船公司也會樂于見到這樣的情況,肯定SOC艙就會比較便宜。
在操作上面,如果是COC艙位那托運人隻需要憑借放艙單和還箱單去固定堆場提箱/還箱即可;如果是SOC艙位,那托運人需要自己去找集裝箱租賃公司租借集裝箱,然後将集裝箱信息上報給船公司,到目的港後還需要将集裝箱存放在租箱公司的指定場地。
那不管是SOC艙位還是COC艙位,賣家朋友都可以根據自己貨物的實際情況進行選擇,其實除了SOC/COC,還有一個OWC,這個内容我們放在下期去講,想要了解的朋友就不要錯過哦!
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本文編輯:小八
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