截至去年,我國機動車保有量超過3億輛,其中汽車保有量2.46億輛,與此同時,相關數據顯示,2018年,全國報廢回收機動車200萬輛,同比增長14.3%。随着我國汽車保有量的持續提升,報廢汽車數量也随之持續走高,機動車的循環利用和可持續發展,已經成為各方關注的焦點。
近日,由商務部市場建設司授權中國汽車技術研究中心有限公司組織的《機動車強制報廢标準規定》(以下簡稱《規定》)修訂研究工作正式開啟。
據了解,在本次《規定》修訂工作啟動會上,商務部市場建設司相關負責人提出下一步完善《規定》的相關要求,主要包括為充分考慮不同車型使用需求和技術發展情況來設定強制報廢指标、科學調整使用年限、新增新能源汽車強制報廢指标可行性等内容。
對于機動車報廢新規的重新修訂,中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示:“現行《規定》對規範機動車報廢管理、保證我國道路交通安全以及促進環境保護等方面都發揮了積極作用。當下,随着汽車使用環境和車輛質量都在發生變化,标準調整是一個正常的過程,補充或修改部分車輛報廢規定,對于産業鍊以及汽車生命周期的循環都起到一個正向的促進作用,能助力整個汽車産業鍊的有序發展。”
文章結束啦,有什麼不懂的問題都可以給小編評論私信哦!如果需要車源、貨源還有招聘信息可以去我們的“危化镖局”app裡詳細看哦!
文章部分素材摘自網絡,如有侵權聯系删除!
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!