衆所周知，當代人生三大考：中考、高考、駕考。

正值暑假來臨，學生黨成了練車和考試的主力軍。

成功翻過中考、高考兩座大山，卻在駕考上栽跟頭了。

這不，最近幾天我在後台就收到好多人急切地提問：「科目二好難啊，怎樣才能一把過？」

作為實車訓練的第一關，細節多，難度高，科目二可真是不少人的噩夢。

《孫子兵法》雲：“知彼知己；百戰不殆。”

想要科目二一把過，那就要對科目二了解透徹，搞清楚科目二各個項目的易錯點，然後逐個擊破，才能無往不利。

今天我們就來聊聊「科目二五大項目易挂點及解決辦法」，幫助大家順利通過考試。

倒 車 入 庫

論科目二中哪個項目最難？倒車入庫肯定呼聲最高。

談倒車入庫而色變，這是許多人的真實感受。

倒車入庫的秘訣是“看準點位打方向”，但實際操作起來，打方向的時機，點位是否看準确等都會影響最終結果。

倒車入庫易挂點分析：看點不準，把握不好打方向的時機，導緻進庫時壓線。

解決辦法

①記住“倒車入庫打方向宜早不宜遲”的原則，方向打早了還可以修正，打晚了就無能為力了。

②控制好車速，在不超時的情況下，盡可能慢！

③打方向盤要利落幹脆，手法要正确，左手打右手扶，讓雙手保持在相對的位置上。

側 方 位 停 車

側方位停車也是不少人學車的煩心事，要是考駕照時沒學好，以後拿證開車也可能會傷腦筋。

因為日常生活中的停車位大部分需要側方位停車。

側方位停車的易挂點：點位多，對車身與邊線的距離要求高，一緊張很容易忘記打方向。

解決辦法

①平時多練習，将每個點位對應的操作記熟練會，形成肌肉記憶。

②考試時調整好心态，不急不躁，将考試當做平時練習一樣，看到點位就及時打方向。

③穩住離合，控制好車速，确保看點準确。

曲 線 行 駛

這輩子走過最多的彎路就是曲線行駛！

但是左彎右繞，車沒開好，倒是把自己給繞暈乎了。

曲線行駛的易挂點：壓線！一般是速度太快來不及調整，或者是點位沒看準。

解決辦法

① 保持一檔行駛，控制好車速。

② 牢記點位，并記住“左轉靠右、右轉靠左、速度要慢、方向要快”這一原則。

③行駛的過程中，車頭一定要注意壓着邊線走，在左轉彎的時候，車頭要壓着右邊的邊線來行進，當右轉彎的時候，車頭一定要壓着左邊的邊線來行進。

直 角 轉 彎

emm，難道有人拐個彎還能出錯？

千萬别小看了直角轉彎，雖然從難度上來說确實不高，但誰能保證自己沒點失誤啊。

直角轉彎易挂點：打方向的時機把握不準導緻壓線。

解決辦法

當汽車左側前門把手與直角突出點重合時，迅速打死方向。

坡道定點停車與起步

坡道，科目二隐藏的“殺手”，一個看似不難，卻挂了一大批人的項目。

有些人甚至一而再再而三挂在坡道上，真是欲哭無淚。

好消息是，自動檔現在不用考坡道啦。如果你報的是手動檔，還是得好好練哦。

坡道定點停車與起步的易挂點：後溜或起步時熄火。

解決辦法

①掌握踩離合的正确方式：以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏闆上，利用腳踝和膝蓋壓或者擡。

②在坡道起步時，慢擡離合至半聯動位置，此時保持離合器不動，右腳松開刹車，向前直行，車輛平穩起步向坡道上行駛。

③在松刹車過程中，若車輛有後溜迹象，應踩死刹車，不能馬上松離合，此時松離合易熄火。

④如果起步時車子熄火，需要迅速将擋位置于空擋，在30s内完成起步操作，熄火後不将擋位置于空擋，直接成績不合格。

⑤半聯動狀态判定方法：當離合器到達半聯動狀态時，車頭會有微微向前沖的感覺，腳部也會有輕微震動感。

了解清楚科目二各項目的易挂點，再有針對性地去練習，掌握各個項目的訣竅，一把過就如探囊取物般容易了。

溫馨提醒，考試前幾天要保證充足的睡眠，提前到考場候場，考試時放平心态，勝利終将屬于你！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!