一直以來，緊湊型車是消費者最喜歡的車型，在汽車市場的競争也非常激烈，可以說各家車企都推出了相關産品，讓消費者選擇起來有些難度，特别是大衆寶來和别克英朗這兩款車，大衆是國内消費者最認可的品牌，在市場上的知名度是最高的，不過别克也有着自己的優勢，技術和品質都比普通品牌更加出色，甚至被人稱為半個豪華品牌。大衆寶來2021款1.5L自動精英智聯版的售價為14.00萬，而别克英朗2021款改款1.3T自動輕混動精英型的售價為12.59萬，到底這兩款車誰更值得選，之間的差異有哪些？下面來看具體分析。

外觀方面，兩款車均采用了家族式設計，有着明顯的辨識度，大衆寶來依然是大家熟悉的經典風格，上下貫穿式的設計，使車頭的視覺寬度更加突出，簡潔的中網跟熏黑的大燈相連，形成了一體式設計，車身的線條力量感十足，溜背式的車頂也顯得很有運動氣息，别克英朗采用了家族飛翼式進氣格珊，鍍鉻條向兩側延伸，與大燈巧妙的結合，使前臉更有沖擊力，側面腰線很有個性，輪毂的設計也非常漂亮，兩款車相對比的話，别克英朗顯得更加年輕，而大衆寶來則有些沉穩，兩款車各有風格。

在尺寸上，大衆寶來更有優勢，車身尺寸長、寬、高分别為4663/1815/1462mm，軸距是2688mm，别克英朗的車身尺寸長、寬、高分别為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm，兩款車相差并不大，所以空間方面也沒有太大區别，均可以滿足日常家庭使用，在舒适性方面兩者也沒有明顯區别，座椅均采用了仿皮材質，前排扶手設計的很寬大，隻不過大衆寶來搭配的是自動空調，後座有出風口可以分區域來控制溫度，而别克英朗則是手動空調，後排有出風口。

内飾上，兩者均采用了家族的經典設計，比較符合家用風格，不過大衆寶來整體中控偏向駕駛員一側，在操作的時候更加便利，在車内的氛圍上，别克英朗略有不足，中控采用了對稱式的設計，并且使用了大量的鍍鉻條，視覺效果還可以，做工方面也很精緻，大衆寶來中控台加入了黑色鋼琴烤漆飾闆，營造出的高端感也比較明顯，座椅采用了雙色設計，時尚感明顯增強。

兩款車在安全配置方面做得都比較到位，均配備了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，不過大衆寶來多了前/後排頭部氣囊、主動刹車/主動安全系統，而别克英朗則多了胎壓顯示功能，相比來看的話，寶來在安全配置上更為豐富一些，另外大衆寶來還配備了定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動系統、單色車内氛圍燈，在用車的時候更加便利，而且舒适性也更強，氛圍燈的加入也使整體的視覺效果更加突出。

在動力上，大衆寶來配備的是1.5L發動機，最大的功率達到113馬力，最大扭矩為145牛米，雖然性能上不是很強，但滿足家用沒問題，而且發動機的技術比較成熟，帶來的操控感也非常棒，平順性很好，别克英朗配備的是1.3T發動機，由于是一台三缸發動機，所以很多人才會放棄這款車，不過在功率上非常給力，最大能夠達到163馬力，最大扭矩為230牛米，由于别克在技術上非常突出，所以發動機在保證性能的同時，也沒有太明顯的頓挫感，駕駛感還是相當給力的。

結語：14萬提了輛大衆寶來，兩個月後再開别克英朗，車主想說句實在話：“通過對比發現兩款車存在的差距還是比較大的”。雖然兩款緊湊型車在市場上都有着很高的知名度，整體的實力比較強，但大衆寶來在舒适性及安全性方面更加給力，配備了豐富的安全配置，舒适性也比較強，作為家用轎車來說非常适合，再加上大衆車多年的口碑，所以才會成為更多人的首選車型。

别克英朗其實也非常給力，雖然在某些方面略遜色于大衆寶來，不過相比同價格的車型來說還是非常有優勢的，何況這款車在動力上更強，盡管使用的是一台三缸發動機，操控性也很出色，這也是因為别克在技術上很到位，如果不介意三缸發動機的話，别克英朗也是一款不錯的選擇，如果不在意動力，并注重安全與舒适的人，可以選擇大衆寶來。具體如何選擇就要看大家的實際需求了。對此大家有什麼不同觀點，歡迎下方評論留言，不吝賜教。

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