伴随着新能源汽車産品布局的逐漸擴大，市場上可選的新能源車型也越來越多。如果将預算放到20萬元以下，想買一輛純電轎車的話，小鵬P5和大衆ID.3都是不錯的選擇。小鵬P5在空間、動力續航以及智能化配置方面都比較有優勢，而大衆ID.3在具備品牌影響力的同時，駕駛操控感也不輸小鵬P5，更有駕控樂趣。這使得消費者對于選擇哪款車就犯了難，為了幫助消費者更好的選擇，今天，我們就從養車的角度來分析一下，到底哪款車用起來更省錢？主要從保險費用，保養費用和電費三個方面來進行調查。

根據調查發現，由于受到新能源汽車專屬保險的影響，小鵬P5目前的商業保險費率有了一定的上調。對于熱銷的“2021款 460E”，選擇300萬三責、車損險以及交強險三個基本險種後，首年需要的保險費用大概為5660元，如果在後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，按照标準保費第二年8折、第三年7折來計算，小鵬P5三年總共需要的保險費用差不多是14150元，平均下來，每年大約要花4717元左右，比調整前的保險價格貴了近130元，漲幅并不算很大。

不過，雖然大衆ID.3也是電動車，但它的市場保有量還不多，而保險漲幅的主要依據就是車輛的出險率、故障率，所以大衆ID.3的保險價格幾乎沒怎麼調整。選擇銷量最好的“2021款 Pro 極智版”作為分析車型，同樣購買三個基礎保險，首年的保費差不多是5500元，算上優惠折扣之後，每年的保險費用大概是4583元。相比較下來，大衆ID.3的保費還比小鵬P5要便宜大約134元，剛好和小鵬P5調整前的價格處于同一水平，當然，這個差價與兩車的售價也有一定關系了。

作為純電車型，小鵬P5和大衆ID.3保養起來都是比較省錢省心的。從兩車的保養手冊上看，它們的首保時間都為5000km或6個月（以先到為準），主要是對三電系統、底盤以及燈光等方面進行檢查。在首保之後，兩車保養間隔周期都為10000km或12個月。

不過，小鵬P5和大衆ID.3在後續保養的配件更換周期和價格上是有些差異的。具體來看，小鵬P5每隔10000km需要更換空調濾芯，價格約為301元；防凍液、制動液每隔40000km進行更換，價格約為911元，另外，小鵬P5的常規檢查是免費的，所以保養時隻需要支付配件的更換費用。按照家用車三年行駛60000km為一個大的用車周期，那麼這三年中小鵬P5大概需要花2117元在保養上，平均一年差不多就是905元，價格非常便宜。

對于大衆ID.3，每次小保養進行常規檢查，大概需要300元的人工費用，在這方面不如小鵬P5劃算。但好在大衆ID.3的配件更換費用不算貴，空調濾芯大約100元，也是每隔10000km進行更換；制動液和冷卻液每隔20000km要進行一次更換，大概需要兩三百元。那麼三年行駛60000km後，大衆ID.3的保養費用大約為2850元，平均每年大約需要917元。可以看出，大衆ID.3和小鵬P5在保養費用上的差價隻有12元，基本上是處于同一水平的。

小鵬P5“2021款 460E”的NEDC純電續航裡程為460km，比續航430km的大衆ID.3要長一些。根據用戶反饋的信息來看，實際上小鵬P5的百公裡耗電量大概為13.6kWh，而大衆ID.3則在14.9kWh左右。如果在家用自己的充電樁進行充電，以目前家用電約0.56元/kWh的價格來計算，那麼小鵬P5和大衆ID.3每百公裡的電費差不多需要7.6元、8.3元。按照家用車一年可以行駛20000km的裡程，小鵬P5和大衆ID.3每年需要的電費大概就是1520元、1660元。整體來看，小鵬P5的電費比大衆ID.3要低一些，每年可以便宜140元左右，相當于省下了一個月的電費。

另外，小鵬P5和大衆ID.3都有各自的免費充電服務政策。小鵬P5在小鵬超級充電站進行充電，每年有1000-3000度電的免費額度，而大衆ID.3車主如果選擇1年免費公共充電服務，那麼可以享受第一年2400度電的免費充電服務。這樣下來，兩款車每年的電費還能有或多或少的下調。

在不考慮停車費、洗車費等零碎支出的前提下，将兩車的保險費用、保養費用以及電費相加，就可以得出，小鵬P5和大衆ID.3每年的用車成本分别在7142元、7160元左右，大概隻有18元的差價，幾乎可以忽略不計了。雖說小鵬P5保費上調之後，比大衆ID.3貴了近1百元出頭，但在電費上，小鵬P5相比大衆ID.3，還能省下一個月的電費。整體來看，小鵬P5和大衆ID.3的養車成本基本上是在同一水平，都是養起來比較省錢的純電轎車。

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