随着生活水平的不斷提高，我們對于追求“與自然和諧共處”也有了新的理解，或閑暇時三五好友攀岩穿越，或周末與家人露營野炊。這時，一輛“靜可”通勤代步，“動可”翻山越嶺的硬派越野車就成了不錯的選擇，本期我們就推薦3款非承載式車身的硬派越野。

北京BJ40

外觀散發着充滿力量的美感，平直的線條勾勒出BJ40的棱棱角角，搭配輪拱以及誇張的離地間隙，沉穩有力的氣場油然而生。家族化的五孔式進氣格栅、前後保險杠、油箱蓋、後視鏡等處都進行了鍍鉻處理，這些精緻的細節體現着“心有猛虎，細嗅薔薇”的感覺。

BJ40的車身尺寸為4630毫米、1925毫米、1871毫米，軸距為2745毫米，标準的緊湊型SUV。但方正的車身設計為其提供了足夠寬裕的車内空間。車内全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏營造了很強的科技氛圍，與車身同色的中控台以及融合了品牌元素的出風口也同樣别具一格。

BJ40擁有柴油、汽油、2.0T、2.3T多種動力選擇，以2.0T汽油發動機為例，最大功率224馬力、峰值扭矩380牛·米。搭配采埃孚8AT，動力輸出平順線性。前雙橫臂螺旋彈簧獨懸，後五連杆螺旋彈簧非獨懸，為越野提供了絕對的可靠性。

拆掉頂棚，更有原始野性的力量感，在曠野中更有硬派韻味。

坦克300

坦克300的圓型大燈充滿複古氣息，行車時亮起的遠近燈“分割線”讓它跳脫出呆闆沉悶；簡潔的車身線條顯得十分硬朗，而在橫平豎直之外，如進氣格栅右上方的360環式攝像頭或寬大的輪眉又充滿了不羁。這都告訴我們坦克300并不是一台墨守陳規的車，在規圓矩方之外的細節使它具備了不羁的年輕氣息。

進入車内，坦克300的内飾設計與舒适配置，也不會讓人露怯。主駕與中控台的2個12.3寸屏幕與外觀形成鮮明對比，充滿着科技感。中控屏内置愛奇藝、QQ音樂、抖音等應用，配合Infinity的9個揚聲器讓乘員們的娛樂内容豐富且精彩，在專心開車時大可讓家人自娛自樂。車内大量的軟包、金屬材料和真皮座椅提升着乘坐體驗也刺激着視覺神經。

采埃孚8AT變速箱調教平順，升檔順滑流暢；2.0T的長城E20CB發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米。前雙叉臂、後多連杆的懸架搭配在城市駕駛的感受更加出色。

五十鈴mu-X牧遊俠

五十鈴mu-X牧遊俠和鈴拓兩款車，可以視作同一款車的不同版本——皮卡/SUV，二者共享外觀設計、動力和底盤。沒有花哨、誇張的外觀設計，與其“皮實耐用”的性格相符，而X-power版本的隕石灰塗裝與橙色的撞色設計則更顯風格化。

内飾設計則與外觀的質樸無華不同，除了儲物空間和物理按鍵等實用主義的設計之外，加入車聯網的8英寸中控幕、手機無線充電等功能也正面這它的與時俱進。鍍鉻裝飾與木紋飾闆為視覺增添亮點同時，也提升着車内的高級氛圍。

新增的汽油版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米，增加用戶選擇的同時也避免了在與卡車排隊的尴尬場面。前螺旋彈簧雙叉臂、後五連杆整體橋的懸架設計，為同級獨一份的硬核存在，也使mu-X的越野能力格外出衆，也是其征戰達喀爾的依仗，而與國家地理的合作也再次應證了mu-X的可靠。

随着我們消費水平的提升與汽車市場的發展，汽車本身的工具屬性也被逐漸弱化，加上近幾年“詩與遠方”深入人心，使得擁有越野性能的車型開始成為一部分人所追崇的選擇。而在做出選擇前，我們更應該明确自己的需求，做出最适合自己的選擇，正如本期的3款硬核越野，各有其特點。

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