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電動車雖然相對技術性沒有那麼高，但随着電動車形成品牌化，一些頭部品牌還是掌握了一些核心科技，其中，實用性比較高的就是實現“反向充電、邊騎邊充”，而主流的雅迪、愛瑪品牌，均有這樣的技術，搭載在自己的電動車産品中。

小行家今天就來介紹雅迪、愛瑪這2款電動車，它們搭載了這樣的技術，電動車在騎行的時候，電池不僅可以放電，還可以實現能量回收，對電池反向充電，來提高續航，這2款車最大續航300裡（2裡為1公裡，即150公裡），按照每次充電2~3塊錢的成本計算，每公裡成本隻需要1分錢。

雅迪M3是一款尺寸為1700×730×1060mm的車型，它擁有複古風情的外觀，實力的續航，先來看外觀，車輛的前臉搭載的是雅迪基因三透鏡大燈＋日行燈，可以 覆蓋約110°，不僅日行安全，夜行放心，也增加了車輛的美觀，另外，車輛有超長鞍座，可坐2人，擁有25L的家大座桶，承包所有随身物品。

再來看看續航，車輛配置能量回收電控系統，能量回收控制器采用MTPA＋FOC雙算法，動能回收再生，一邊騎車，一邊向電池反向充電，助續航裡程“一臂之力”，車輛搭載72V20AH的石墨烯電池，可以實現充滿電續航300裡的裡程。

除了能量回收電控系統，雅迪M3-110動力版還搭載7級增程系統，包括低滾阻節能輪胎、能量回收儀表、低電阻電纜、自研高效動力電機等，也為續航裡程“錦上添花”。

尤其是雅迪自研高效動力電機，它擁有轉化能效最高90%的出色表現，電阻下降13.6%，可以讓電能充分利用，更省電，另外，在1200W功率之下，車輛的動力十足，爬坡有力，載人也能輕松起步、爬坡，甚至還會有推背感，感受動力版車型帶來的駕駛樂趣。

愛瑪欣果是和雅迪M3對标産品，從外觀就能看到，2款車都是複古英倫配色，在尺寸上，它的尺寸為1690×725×1060mm，基本一緻，不過，造型上細節來看，愛瑪欣果整體上更加圓潤，萌萌愛愛造型，更能戳動一些對于審美有極強要求人的内心，另外，它配置575mm的長鞍座，27L容量座桶，載人、載物實用性也都有。

而在續航上，該車搭載愛瑪的CES能量回收系統，可以将制動或慣性滑行釋放出的多餘能量，通過發電機轉化為電能，讓電池在放電之餘，對電池進行反向充電，把電量儲存起來，實現續航的增加，而該電動車還配置愛瑪的能量密度比普通電池提升20%的金标石墨烯電池，搭載60V22AH規格，可以實現一次充電能跑300裡（150公裡）的續航裡程，并且，金标石墨烯電池擁有耐低溫性能，在冬天也能正常充電、放電，續航不受影響，依然能夠跑長途出行，上班代步的話，不用頻繁充電。

而愛瑪欣果Q321的電機，它搭載的是與德國博世合作研發的引擎MAX聚能電機，擁有更為強大的動能提供，不僅續航更遠，它在1000W功率之下，它可以實現110牛米的大扭矩，爬坡角度可達11°，爬坡載人動力充足，不吃力。

對于小品牌而言，加大電動車的續航，隻能依賴于增加電池容量，而這樣的缺點，不僅是前期買車成本高，後期換電池成本也高，但雅迪、愛瑪等具有技術實力的品牌，就另辟蹊徑，通過技術的方式來增加續航，能量回收系統就是目前比較成功的應用，并且，通過能量回收技術實現的增加電動車續航，不需要加大容量，這也意味着，在充電的時候，電池的充電的電量不變，算下來1公裡隻需要1分錢的充電電費，用車也會更劃算。

那麼，對于這2款能夠反向充電，每公裡隻要1分錢的電動車，您更喜歡哪一款呢？歡迎大家評論交流。

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