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漢南有軌電車規劃站點

生活 更新时间:2025-01-07 16:26:49

漢南區,隸屬于湖北省武漢市,地處武漢市西南部,三面環水,東南瀕臨長江,與嘉魚縣、江夏區隔江相望,北抵通順河,與蔡甸區相鄰,西面、南面以東荊河為界,并與仙桃、洪湖兩市毗連。

漢南交通條件得天獨厚。通南達北、承東啟西的三條主幹線——京珠高速公路、滬蓉高速公路和即将興建的福(州)烏(魯木齊)高速公路,均在漢南交彙。中國唯一通行5000噸級以上船隻的黃金水道——長江,在漢南有百餘裡的航線,有近20公裡的岸線适宜建設船舶停靠的深水碼頭。漢南區區位優勢明顯從地理上看,黃金水道長江穿境而過,有全年不凍港口紗帽港,港區岸線4250米,枯水季節水深10——12米,2500噸貨輪可直航長江上、中、下遊及海外。良好的水運條件能解決企業某些特定的設備及産品的運輸問題。陸路更是處全國公路交通樞紐中心,京珠、滬蓉高速公路距區政府5公裡處交彙,國家“十 五”期間計劃興建的福烏高速公路也将交彙于此。

漢南有軌電車規劃站點(遠城區漢南的交通發展)1

漢南的區域介紹

作為武漢一個比較遠的遠城區,坐公交車隻有271/272/273三輛公交車,到達市區都是在1.5-2個小時左右,主要是因為沒有一條直接到主城區的公交航道。交通不方便,收班時間早,一般8點,給在主城區工作者造成了很多不便,也是很多人不選擇漢南的原因。随着城市的快速發展,政府的大力支持,漢南人民盼來了翹首以待的地鐵線16号線,它将大部分縮短了到主城區的距離。

武漢市軌道交通16号線一期工程屬于市域線,設計目标時速為120km/h。是一條聯系漢南區與主城區的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家河,北至國博中心,沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經開大道、沌口路敷設,穿越了馬影河、大軍山、小軍山、四環線、東荊河、三環線等。一期共有2座換乘車站,在老關村站與地鐵6号線換乘,在國博中心南站與6号線、12号線換乘。

漢南有軌電車規劃站點(遠城區漢南的交通發展)2

地鐵16号線一期,最新站點

随着生活水平的不斷提高,人們的自駕出行也越來越多。在漢南漢洪高速免費的基礎上,漢南又增添一個免費高速路口收費站,節約了自駕者的時間成本。漢南烏金高速收費站已經開通,車輛安裝ETC可免費通行(目前烏金收費站—小軍山收費站為點對點免費通行)。和現有的漢南高速出入口一起運營,從而也會減少漢南收費站的交通壓力,兩個收費站共同為漢南人民出行及經濟發展發揮重大作用!

漢南有軌電車規劃站點(遠城區漢南的交通發展)3

漢南烏金收費站

漢南托管經開後,為了進一步為提高通行效率,在全力二路新建一座雙向四車道的高架,連接東風大道高架。一期工程将于11月全面動工,有望在2022年通車。二期工程将在一期項目完工後啟動實施,其走向為東風大道高架經通順大道、興四路至興城大道,重點對通順大道進行提升改造,在硃山路至興四路路段采用新增通順高架橋等方式銜接原有交通線路。二期工程預計在2025年完工。

漢南有軌電車規劃站點(遠城區漢南的交通發展)4

經開至漢南一體化交通項目興一路效果圖

“從沌口核心地段開車到漢南,走漢洪高速或其它快速通道需要約40分鐘,一期工程建成通車後将減少10分鐘車程,二期工程完工後,兩地通行最多隻要20分鐘。

漢南有軌電車規劃站點(遠城區漢南的交通發展)5

經開至漢南一體化交通項目長山路效果圖

目前從沌口到漢南地區有漢洪高速、通順河大道、軍紗大道三條快速通道,經開至漢南一體化交通項目全部完工後,兩大區域之間将有四條快速通道連接,使中心城區居民往來經開、漢南區域更為便捷,将會大力提升漢南的居住人口,加速漢南的高速發展。16号線今年年底通車, 後期不管是綠色出行,還是自駕出行,都不會覺得遠了,漢南也越來越好了。

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