汽車身上的零部件有成千上萬個，有時候出點兒小毛病啥的也都比較正常。但是，當汽車出現下面這些故障的時候，你可千萬别大意，半路抛錨是小事兒，嚴重的可能還會引發交通事故。

手刹警告燈常亮，也許是刹車油液位低。絕大多數車都有刹車油位報警的，刹車油報警燈通常和手刹警告燈共用一個警示燈。所以當您在釋放了手刹後，紅色的手刹燈仍然常亮，就需要檢查是不是刹車油液位低了。

隻要胎壓報警了，就必須馬上靠邊停車，因為這個時候輪胎可能已經失壓了，很容易出現爆胎的情況。如果要是在高速行駛中，後果就會更加嚴重。現在很多車都有胎壓監測功能，能夠讓車主實時了解輪胎的狀況，如果你的車沒有，也建議加裝一個，畢竟安全才是最重要的。據悉，以後胎壓監測将納入N-CAP評分标準，是車輛的标配功能，出廠就得有。

有時候在開車的時候，突然發現方向盤變得特别沉，轉向比較費勁兒，很有可能就是轉向助力出問題了。先檢查下輪胎是否漏氣，如果沒有的話就需要到修理廠檢查助力泵有沒有問題，皮帶是否斷裂，助力油是否缺少等等。另外，頻繁的打死方向停車，也會出現這樣的情況，這是因為轉向助力過熱，停一會兒就好了，無須擔心。

機油是發動機的“血液”，當血流不暢的時候，就會出現大問題。如果機油警報燈亮了，不是機油壓力過低就是液位過低，絕對不能再繼續開了，要不然潤滑不夠導緻幹摩擦的話，發動機可能就要大修了。最穩妥的建議，熄火停車，等待救援。

有時候開車上路會碰見車頭冒煙在路邊停車的，這就是沒有留意到水溫，發動機溫度過高導緻水箱“開鍋”了。不少人都知道，水溫過高一般都是冷卻液少了，車上有冷卻液就加冷卻液，沒有的話加點兒純淨水也能繼續開。但是，你可千萬不要小瞧水溫過高的危害，發動機持續高溫很容易發生“粘缸”，不留心的話，後果很嚴重。

ABS/ESP故障燈是最容易被忽視的，因為就算燈亮了，對正常行駛也沒什麼影響。但是，你可千萬别大意，ABS是防抱死系統，如果失效了，緊急制動的時候車輪失去轉向能力很容易出現事故；ESP大家都知道是車身穩定系統，沒有它的話緊急避險或者急轉彎的時候車輛容易發生失控、側翻。另外，ABS故障也會對ESP産生一定的影響。

安全氣囊雖然平時用不到，但是關鍵時刻絕對能夠救你一命。如果氣囊警報燈亮起，一時可能不會有什麼影響，但抽空最好還是去檢修一下，平時開車也要注意保持車距，因為隻要有關安全的都不是小事兒。

車輛平時有一些小毛病，很多人都不怎麼在意，都想攢着一塊兒修。但是，遇到上面那些故障，你可千萬不能大意，就算重啟車輛後故障消失了，也需要仔細查找原因。現在，十一馬上就要到了，在出發前對車輛做一個全面的保養、檢查還是很有必要的，時刻牢記安全第一！

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