圖為陣風戰機

最近美軍在全世界各地不可謂不活躍，到處挑起矛盾，其實很大程度上是因為美國國内疫情以及經濟受挫的影響，想靠軍事上的行動來轉移國内矛盾，這也是不新鮮的老把戲了，不過倒是有一個國家看到美國人這麼做後，也有模有樣地學了起來，而這個國家也就是我們的老鄰居印度了。

受疫情影響，印度經濟持續低迷，同時國内病情也不樂觀，而在這段時間，印度人也是在巴基斯坦、尼泊爾乃至我國的邊境處頻繁惹事。但印度畢竟不是美國，唬不住人啊，那怎麼辦？印度人還可以表演自己的一項“傳統藝能”—畫大餅。

近日，印度空軍司令在新聞發布會上表示，未來35年，印度計劃部署多達450架戰鬥機，并且這些戰鬥機還将全部部署在印度的西部和北部邊境，您說說看，印度人這樣到底是幾個意思？中國有句話叫做“司馬昭之心，路人皆知”，這句話套給印度人完全适用。

光是新增的450架戰鬥機能超過大多數國家戰機的數量，難道印度是打算以量取勝，奪取未來戰場上的制空權麼？如果印度真的這麼幹，他們将面臨的最大敵人又是誰呢？

圖為陣風戰機

我們先來看看印度打算部署的這450架戰鬥機的組成，這450架戰機将由采購的114架多用途戰鬥機，36架從法國購買的陣風戰機以及200多架國産光輝戰機與100架國産“先進中型戰鬥機”，實際上聽到這，小龍鴿就決定這個計劃八成要涼了，為啥？因為他們可是印度啊。

先說說印度采購的戰機，目前印度确定從法國購買36架陣風戰機，不過尚未完全到貨，而且在過程中印度人還經常和法國人“扯皮”，一會兒抱怨價格高、一會兒抱怨發貨晚。另外114架多用途戰鬥機印度人都沒物色好，盡管美國與俄羅斯都有意攬下這個大單，但印度人辦事效率出奇的慢，這事已經拖了很久還沒決定。

當然對于印度來說，買飛機沒有很大壓力，造飛機才是壓力。剩下300多架的國産戰機基本上就要依靠印度唯一的國營飛機制造廠斯坦航空來制造了，雖然印度人把印度斯坦航空叫做“印度之光”，但是這家制造廠在外名聲可不好，被稱為“寡婦制造公司”。

圖為陣風戰機

我們知道，印度人摔飛機是出了名的，幾十年下來大大小小也是摔了上千架了，印度人摔飛機就和吃飯喝水一樣正常，而印度斯坦航空也在其中發揮了不小的作用。據稱印度人摔的飛機之前基本都被印度斯坦航空維護過，然而就會發生一些“莫名其妙”的故障。這樣看來的話，印度的450架飛機，到時候還不知道得摔掉多少架。

另外印度人口中的“先進中型戰鬥機”，也就是印度空軍計劃的國産第五代隐身戰機，目前該戰機僅存在于模型與PPT上，給印度人35年就能造出來？要知道他們的光輝戰機就造了30多年，而對于五代機印度人還沒有涉獵，基本上這100架戰機可以當作“真隐身”了。

另外還有一點，印度的戰鬥機還得小心它們的飛行員。就像有美國媒體爆出過，在印度考飛行員駕駛證那是相當容易，隻要在副駕駛室坐上半個小時就可以了，比小龍鴿當初考駕照要簡單得多，至于駕駛技巧，印度人對彈射座椅的操控還是很厲害的。

聽小龍鴿這麼說，大家應該也明白了，印度要部署450架戰鬥機，恐怕他們面對的最大敵人不是别人，而是他們自己。

不過就算今天我們讓印度作弊一會，白給他們450架戰鬥機，他們就能占到優勢麼？要知道武器發展到現在，代差可是比數量更讓人絕望的一個詞，飛機再多有什麼用？拿國内來說，曆次戰機模拟對抗中，殲-20都是碾壓擁有數量優勢的殲-10,就算是450架戰鬥機，也隻會給霹靂-15與霹靂-10導彈當練習的靶子，大家同意不？

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