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cx5對比mazda

生活 更新时间:2024-05-15 23:24:59

要論鐵粉數量最多的汽車品牌,馬自達必然是榜上有名。作為百年汽車品牌,馬自達是技術控的代名詞,從早期的轉子發動機,到創馳藍天科技,再到今天的量産壓燃發動機,可以說馬自達每一次技術領域的突破,都足以讓無數粉絲為之瘋狂。

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此外,馬自達的魅力還遠不止技術,它還擁有出衆的駕控性,是駕駛者心目中的“東瀛寶馬”,并被賦予“人馬合一”之美譽。那麼,馬自達式的駕控感受究竟有多迷人?就在前不久,長安馬自達「創馳藍天實驗室」第五季·NO.彎 人馬一體彎道挑戰暨全系全國媒體試駕會于廣西崇左盛大啟程。

此次試駕會集結了次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版、MAZDA CX-4、新MAZDA CX-5、MAZDA6 ATENZA阿特茲、MAZDA CX-30 EV共6款車型。咱們話不多說,今天汽車商評就帶你去一探究竟。

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馬自達黑科技,助你成為駕車高手

在車迷眼裡,馬自達是彎道之王,因為旗下車型有着靈動且均衡的底盤設定、線性的動力輸出與極緻的響應,而此次我們的試駕地點,正好是山巒秀美的崇左,這裡不僅有暢行無阻的高速公路,更有九曲十八彎的盤山公路,可謂是駕駛者之車最好的試煉場地。那麼長安馬自達家族又能否經受住考驗呢?

筆者駕駛的是長安馬自達新MAZDA CX-5,原本并不對SUV跑山有太高期待,但是這一次确實小看了它。

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首先說說高速路段,新MAZDA CX-5搭載的是2.5L自然吸氣發動機,最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,借助于大排量在中後段的優勢,新MAZDA CX-5高速行駛動力儲備好,速度上到100公裡/小時後再加速動力也源源不斷,這種暢快感是小排量渦輪增壓發動機所不及的。

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其次說說山路。通常來說,SUV由于重心偏高,在過彎時側傾會比同級别轎車更大,但新MAZDA CX-5不僅沒有這種感覺,甚至還有種開運動轎車的錯覺,例如在連續過彎時,車身跟随性十分出色,而在急加速時,變速器也能夠迅速降擋,發動機主動補油,保證動力的持續輸出。

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為何能夠擁有這種出乎意料的駕控體驗?秘密就在于馬自達的6AT變速器和GVC PLUS加速度矢量控制系統加強版。前者擁有比傳統AT變速器更寬泛的鎖止區間,提升了動力傳動效率,同時變速器能夠自主學習駕駛者開車習慣,保證每一次油門下去,車輛都能夠感知到你的意圖。

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後者作為馬自達的獨占黑科技,能夠通過偵測車輛在過彎時的狀态,智能分配四個車輪的動力輸出,讓每一次劈彎都如手術般精準,不會有任何一絲的多餘動作。如此一來,也保證了車輛的動态穩定性。

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而長安馬自達還為新MAZDA CX-5增加了一個十分有趣的功能——i-DM人馬一體駕駛評價系統。這是一次極具創新的設計,該系統通過軟件評分以及駕駛等級的劃分,能夠讓駕駛者直觀看到自身操作和車輛反饋,進而可以在系統的不斷提示下,提升自身尤其在彎道路況中的駕駛技術和車内成員的舒适感與燃油經濟性。

可以說,借助于i-DM人馬一體駕駛評價系統,讓駕駛者能夠真正的将“人馬合一”實現具象化的感知,同時也更加了解自己和車輛之間的“默契度”。

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越級安全賦能,讓你駕控更安心

安全,是駕車之本,它擁有絕對的優先級,相信你去問任何一位老司機,都會給到同樣的回答。隻不過,每個車主對于安全的标準不盡相同,有人覺得安全是需要提前預判,防患于未然;有人覺得安全是需要車身足夠硬,這樣即便遇到危險時也能夠給車内乘員提供最好的保障;也有人覺得安全是需要有出色的通過性,不至于讓車和自己困在危險的郊外。

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以上說法都沒有問題,而馬自達也早就想到這些點。首先在車身結構方面,馬自達可以說是這方面的安全标杆。

以次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版為例,它擁有全新設計的發動機艙緩沖機構以及更簡潔的車底加強梁。A柱采用馬自達全球首度開發的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件,車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%,比例位于同級别第一。此外,車内全部采用了符合美國IHSS碰撞試驗五星要求的大型氣囊,并且全系車型标配膝部氣囊、DRS7安全氣囊系統,防護更周密。

從北美IIHS碰撞測試,到歐洲E-NCAP,從澳洲A-NCAP到國内的中保研C-IASI安全指數和C-NCAP,馬自達全球化車型和國産化車型均以優異的成績獲得相關機構的認可。

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而在智能安全方面,以新MAZDA CX-5為例,它所搭載的升級版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統,集成了MRCC全速域自适應巡航系統、CTS巡航模式智能行車輔助系統、360度全景影像、LAS車道保持輔助系統等多項主動安全配置。同時倒車影像和倒車雷達成為全系标配,安全性更加出衆。

再者,新MAZDA CX-5的i-ACTIV AWD智能四驅系統追加Off-Road Traction Assist越野牽引輔助系統,即便面對崎岖山路,也能夠從容脫困。

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寫在最後:

不得不說,經過此次試駕下來,長安馬自達家族“人馬合一”式的愉悅駕控,給筆者留下了深刻印象,尤其是新MAZDA CX-5,它憑借精準的操控、豐富的科技以及越級的安全性,成為筆者心目中的理想座駕,更重要的是,它能夠帶給筆者一種獨有的愉悅感,看着自己每一次駕車水平的提升,也讓人愈發自信,從容。

或許,這就是馬自達“人馬合一”的終極體現,是能夠讓車迷們真正愛上它的原因。

據官方表示,即将到來的十一長假,長安馬自達将以省心的購車政策、安全安心的産品、貼心的服務回饋廣大新老用戶,如果近期有購車計劃的朋友,不妨可以關注一下。

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