5月20日,寶馬全新國産X1正式上市。此次新車共推出兩種排量6款車型,售價區間為28.6萬-43.9萬元,具體車型及售價詳見下表。
車型 | 售價(萬元) |
---|---|
sDrive 18Li 時尚型 | 28.6 |
sDrive 18Li 尊享型 | 30.6 |
sDrive 18Li 豪華型 | 31.9 |
sDrive 20Li 豪華型 | 34.5 |
xDrive 20Li 豪華型 | 38.5 38.5 |
xDrive 25Li 豪華型 | 43.9 |
前驅平台 全新外觀/内飾
新車采用了寶馬最新的UKL前驅平台,外觀也與海外版保持了高度一緻。整個車身更加飽滿勻稱,包括更有質感的雙腎式進氣隔栅、全新設計的前/後大燈造型及内部構造等都為該車增色不少。另外根據車型配置不同,全新X1的前後保險杠細節、中網格栅、輪圈樣式以及側風窗飾條等也有所不同。
内飾方面,新車相比現款車型變化不小,基本延續了海外版車型的造型,整個中控台線條更加複雜多變,與寶馬2系旅行車風格非常一緻,但标志性的“雞腿”擋把被取消。配置方面,國産新X1将配備ECO PRO節能模式、制動能量回收、LED大燈、互聯駕駛系統等。
軸距加長110mm
新車不光在外觀方面變得更大更飽滿,在空間方面也有着不小提升。其軸距相比海外版增長了,達到了2780mm,相比國内老款車型也增加了20mm。這些數據反映在空間表現上就是後排腿部空間更加寬敞,後備廂容積也更大。另外由于驅動形式的改變,其車尾下部空間也得到擴展,就連後備廂下方的私密儲物空間都達到了100L。
三種動力選擇
動力方面,國産全新X1将會有三種動力選擇,1.5T發動機最大功率為111kW;中高配車型則搭載的是2.0T高低功率兩種動力,低功率版最大功率為157kW,高功率版為189kW。傳動方面則匹配了6AT和8AT兩種變速箱。
競争對手
奔馳GLA
奧迪Q3
同樣作為在華國産的豪華品牌,奔馳和奧迪一直是寶馬不容忽視的對手,但此次全新換代的X1其實相比對手還是有了不小的提升。
車型 | 寶馬X1 | 奔馳GLA | 奧迪Q3 |
---|---|---|---|
車身尺寸(mm) |
4565/1821/1624 |
4431/1804/1532 |
4398/1841/1591 |
軸距(mm) | 2780 | 2699 | 2603 |
發動機 | 1.5T 2.0T高低功率 | 1.6T 2.0T高低功率 | 1.6T 2.0T三種功率 |
最大功率(kW) |
1.5T:111 2.0T低功率:157 2.0T高功率:189 |
1.6T:115 2.0T低功率:135 2.0T高功率:155 |
1.4T:110 2.0T低功率:170 2.0T中功率:180 2.0T高功率:220 |
變速箱 | 6AT/8AT | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
通過對比我們可以發現,其在車身尺寸以及軸距方面有着非常大的優勢,完全甩開了兩位競争對手,但在動力方面入門級的1.5T動力則并沒有太大優勢。好在其在變速箱方面有兩種選擇,并且還保留了8AT變速箱,所以使得其在加速性和燃油經濟性上還能有些話語權。作為一台全新的換代車型,全新國産X1的競争力還是十分充足的。
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