在交規裡面，很多都是明文規定的，最最普遍的現象就是車子讓行人，因為行人的路權最大，還有其他的一些狀況，如果對于不熟練的人來說，很容易顯得措手不及。
再回頭說說那個問題，什麼情況下，紅燈可以調頭？
我相信很多人都會碰到這種現象，明明前面的交通燈顯示的是紅燈，很多車子卻直接無視紅燈調頭，這難道不是違規嗎？
首先你要理解那條虛線是幹嘛用的？
靠近停止線的那兩條線叫做雙黃線，而右側是虛線，這代表這右側可以直接調頭，而左側不能，因為那是實線。
但有車友就會問了，如果沒有虛線呢？但是前方有調頭标志，那是不是直接調頭的，答案肯定不是的，因為斑馬線是禁止調頭的，此時就不能跟上方一樣無視紅綠燈直接調頭了，車輛是不允許在斑馬線上調頭的，即使在允許調頭的路口，如果路口做左轉導向車道，沿着導向車道調頭，如果沒有也需要越過斑馬線調頭才行。
那麼在紅燈的情況下呢？也可以掉頭，但必須是在虛線處掉頭，因為虛線是可以跨越的，隻要沒有過停車線，就可以掉頭，因為這和燈光沒有關系。如果過了停車線掉頭，就屬于違反交通标志标線的行為，因為過了停車線很可能是人行道或正有人橫穿（因為對方此時是綠燈），這種情況正常扣三分，罰款二百，或者按闖紅燈處理，當然這也根據各地的規定。
那麼綠燈呢？當然更可以掉頭，而且既可以在虛線處掉頭，也可以過了停車線掉頭，在此時掉頭，還真的不如是紅燈時方便，因為紅燈時，對方沒有車行駛。
這些所有的前提是:沒有禁止掉頭的标志，也沒有禁止轉彎的标志，如果有，如何時候都是不可以掉頭的，中間線也不可能是虛線。隻要是虛線，掉頭沒有任何問題。
說明一下，圖中的線表示自己這方是虛線，對方是實現，對方在此處不允許有任何的跨線行為。總之一句話，如果是一虛一實，靠近自己的是虛線，則可以調頭；靠近自己的是實線，不可以調頭。需要注意的是，調頭是不享有優先權的，在沒有避讓正常行駛中的車輛使發生交通事故的，一般是調頭車輛全責的。
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