目前,雙龍汽車一直生活在困境中,該汽車制造商去年在拖欠貸款後申請了破産管理。
由于馬恒達公司不再願意給該品牌提供生産線,因此一直在廣泛尋找收購者。最近,一家由韓國Edison汽車公司領導的财團已被命名為 "首選投标人"。
據報道,該财團将以約2.6億美元(1.88億英鎊/2.23億歐元)的價格收購雙龍汽車,這有待法院批準。假設一切順利,據說雙龍汽車和該财團之間的協議最快可在下個月敲定。
KoreaBizWire報道說,有三個團體對雙龍汽車感興趣,包括總部設在加州的INDI電動車和由Electrical Life Business and Technology(EL B&T)領導的财團。然而,由于缺乏必要的文件,後者被法院排除在審查過程之外。
Edison汽車公司并不完全是一個家喻戶曉的名字,但該公司生産電動卡車和巴士。然而,他們有超越特斯拉并成為 "電動汽車行業的蘋果 "的宏偉野心。
雖然這說法似乎很牽強,但這家汽車制造商正計劃推出一款Smart S,與梅賽德斯S級/EQS到特斯拉Model S的所有車型進行競争。Edison說,它将有一個三電機動力系統,可産生644馬力(480千瓦/653馬力),使這輛豪華車能夠在2.5秒内加速到百公裡。據稱,該車型還擁有一個100千瓦時的電池組,其續航能力将超過497英裡(800公裡)。
據悉,Edison還打算推出Smart E,與奔馳E級/EQE競争;并推出Smart A,與雪佛蘭Bolt以及特斯拉Model 3競争。此外,還有計劃推出Smart X跨界車,以及電動遊艇、包裹運送無人機和飛行汽車。
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