提起國内知名度最高的合資SUV，相信少有車型能夠與大衆途觀L一較高下，無論是上汽大衆的品牌加成，或是途觀L自身的實力保證，途觀L都屬于合資SUV中的佼佼者，在中型SUV市場的銷量排名也一直名列前茅。而當途觀L迎來升級上市時，想必許多消費者都非常關注，新款途觀L的實力到底如何，以及新車到底變了哪裡。

造型升級更運動，配置提升更科技

就在近期，我們正好試駕體驗了一次新款途觀L，不得不說當我們第一眼見到新款途觀L時，就發現它的外觀造型變了不少，這種變化并不在于大刀闊斧的改變，而是從細節上進行了不少優化，再加上延續海外版的最新設計，使其外觀看起來更加年輕化，配備R-Line運動套件的做法也令人驚喜，視覺效果上确實非常動感。

當我們打開車門準備進入車内時，外後視鏡還會向地面投射氛圍燈，新款途觀L以這種方式對我們表示歡迎，相比較外觀上的年輕化，内飾的變化同樣令人眼前一亮，無論是橫貫中控台的空調出風口，或是懸浮式設計的中控大屏，都屬于時下流行的内飾元素，科技氛圍比以往更加強烈，相信這種變化會是年輕朋友們喜歡的。

動力可靠、加速給力，動态表現值得一試

顯然在風格上，新款途觀L正在迎合年輕人的審美與喜好，那麼在動态表現上，就必然要保持一定的激情，而新款途觀L在動力上所搭載的發動機，正是上汽大衆極具代表性的2.0T發動機，分為高低功率兩種調校版本的做法，也給予消費者更多的選擇權，相信對于發動機的品質和技術方面，消費者應該不會感到懷疑，畢竟此前多款熱銷車型的口碑證實，上汽大衆的技術實力毋庸置疑。

而在實際表現上，高功率版本的動力顯然更令人期待，最大220馬力的動力儲備确實不可小觑，官方數據顯示7.7秒就能實現加速破百，所匹配的7速雙離合變速箱與四驅系統，為我們挑戰更多路況增添了不少信心。

無論是起步或是堵車路段，這台變速箱的表現都非常給力，并不存在頓挫與抖動的表現，清晰的換擋邏輯能夠立刻博取到我們的好感，變速箱總能領悟到我們的駕駛意圖，并匹配最合适的檔位，這種可靠的感覺确實給了我們不少的信心。而高功率版本的動力就如其賬面參數那般，從起步開始就表現出了足夠的沖勁，高速超車時也完全沒有問題。

即便是保持着這股子勁兒，新款途觀L也并沒有犧牲應有的舒适性，底盤的整體調校風格還是比較偏向于舒适，這對于後排乘坐者來說就非常友好。而這種處理方式确實恰到好處，雖然新款途觀L變得更加年輕化，但是它的主打場景依然以全家人出行為主，所以這種舒适性的取向非常明智。

一番體驗下來，我們感覺新款途觀L保留了優秀的部分，比如可靠的動力、舒适的調校，在此基礎上增添了更多科技感、時尚感，這種升級方式無疑放大了它的優勢，并且進一步迎合年輕人的喜好，所以新款途觀L的受衆群體将更加廣泛，如果你希望挑選到一台可靠的座駕，那麼新款途觀L顯得不能錯過。

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