貨拉拉不派單怎麼辦? 經常看到貨拉拉司機與貨主的矛盾的視頻，不由得想談談關于如何正确處理好貨拉拉司機與貨主之間的關系，今天小編就來說說關于貨拉拉不派單怎麼辦?下面更多詳細答案一起來看看吧!
經常看到貨拉拉司機與貨主的矛盾的視頻，不由得想談談關于如何正确處理好貨拉拉司機與貨主之間的關系。
關于搭把手的問題。對于小面和中面，往往客戶送的貨不是很多，有的也許隻有一兩件，三四的情況，每一件的重量也不太重，可能也就是十多、二十多公斤。隻是搭一把手，幫一下忙，其實也沒有什麼。
曾經看到一個視頻，客戶隻有兩件貨，發視頻者搬運兩件貨要求客戶給搬運費，但後來一個快遞員直接就拿走了這兩件貨。該視頻發布者說是這類人搞壞了市場，但快遞員說：别人下班了，隻兩件貨，等别人來搬，是浪費時間，自己拿就好了。（該視頻發布者是否為貨拉拉司機我值得懷疑？）
我相信在看到這個視頻的時候，絕大多數的人都會為快遞公司的司機點贊，而不會為視頻發布者點贊。
我個人覺得：對少量貨時，搭把手是應該的。但是量大時，如既沉又重時，可以适當收取搬運費是應該的。因搬運費造成的悲劇其實不少。比如因搬家跳車身亡少女，其實東西一點不多也不重，如果當時司機搓把手，幾分搞定的事非得等待很長時間，造成兩者之間思想隔閡，又因夜晚，抄近道造成對司機誤解，從而引起悲劇發生。最終三者皆輸的局面，平台賠錢、極大負面影響，司機坐牢，少女身亡。
關于搭把手的問題，我個人覺得最主要因素是司機要正确樹一個思想觀念：現在貨運界真不缺司機和車，缺的是搬運工。因此，比較優秀的司機在經常跟客戶接觸中，客戶（經常有小單貨物，重要貨物時）不會從平台下台，而私下熟悉司機的車。這樣客戶少了許麻煩，其他原因也不多說了，這是大家都懂的。
總之，能搭把手時搭把手，你也損失不了什麼，但對客戶留下印象卻好了很多。說不一定你會成為他欽定的司機。祝司機朋友發大财！！！
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