貨拉拉不派單怎麼辦? 經常看到貨拉拉司機與貨主的矛盾的視頻,不由得想談談關于如何正确處理好貨拉拉司機與貨主之間的關系,今天小編就來說說關于貨拉拉不派單怎麼辦?下面更多詳細答案一起來看看吧!
經常看到貨拉拉司機與貨主的矛盾的視頻,不由得想談談關于如何正确處理好貨拉拉司機與貨主之間的關系。
關于搭把手的問題。對于小面和中面,往往客戶送的貨不是很多,有的也許隻有一兩件,三四的情況,每一件的重量也不太重,可能也就是十多、二十多公斤。隻是搭一把手,幫一下忙,其實也沒有什麼。
曾經看到一個視頻,客戶隻有兩件貨,發視頻者搬運兩件貨要求客戶給搬運費,但後來一個快遞員直接就拿走了這兩件貨。該視頻發布者說是這類人搞壞了市場,但快遞員說:别人下班了,隻兩件貨,等别人來搬,是浪費時間,自己拿就好了。(該視頻發布者是否為貨拉拉司機我值得懷疑?)
我相信在看到這個視頻的時候,絕大多數的人都會為快遞公司的司機點贊,而不會為視頻發布者點贊。
我個人覺得:對少量貨時,搭把手是應該的。但是量大時,如既沉又重時,可以适當收取搬運費是應該的。因搬運費造成的悲劇其實不少。比如因搬家跳車身亡少女,其實東西一點不多也不重,如果當時司機搓把手,幾分搞定的事非得等待很長時間,造成兩者之間思想隔閡,又因夜晚,抄近道造成對司機誤解,從而引起悲劇發生。最終三者皆輸的局面,平台賠錢、極大負面影響,司機坐牢,少女身亡。
關于搭把手的問題,我個人覺得最主要因素是司機要正确樹一個思想觀念:現在貨運界真不缺司機和車,缺的是搬運工。因此,比較優秀的司機在經常跟客戶接觸中,客戶(經常有小單貨物,重要貨物時)不會從平台下台,而私下熟悉司機的車。這樣客戶少了許麻煩,其他原因也不多說了,這是大家都懂的。
總之,能搭把手時搭把手,你也損失不了什麼,但對客戶留下印象卻好了很多。說不一定你會成為他欽定的司機。祝司機朋友發大财!!!
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