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什麼飛機用上單翼

生活 更新时间:2025-04-30 11:19:02

随着全球科技的不斷進步,人類已經邁步進入機械化時代。曾經向往鳥兒一樣自由飛翔的夢想也被實現,毋庸置疑,飛機已經成為民用、商用、軍用等領域不可或缺的交通工具。但是因為需求和用途的不同,各類飛行的造型也有着天差地别,比如為什麼客機的翅膀都在下面,而運輸機的翅膀卻在上面?這一點也是平時大家很少關注到的點,今天為大家詳細分析一下原因。

什麼飛機用上單翼(上單翼和下單翼有區别嗎)1

拿中國舉例,目前國内幾乎所有的大型運輸機、轟炸機都采用上單翼設計,就連最新研制的運-20大型運輸機也采用上單翼。而絕大部分民用客機都是采用下單翼設計,比如波音737、空客A380、國産C919等等。那麼兩種設計具體有哪些區别呢?換句話說在真實運用中上下單翼飛機又有着怎樣的差别表現呢?

什麼飛機用上單翼(上單翼和下單翼有區别嗎)2

運輸機和轟炸機從字面意思就可以看出,它們需要執行遠途運輸任務,即使是轟炸機也需要攜帶大量彈藥長途奔襲。采用上單翼的設計,可以将翅膀固定到離地比較高的高度,這樣機翼下面不僅可以有足夠的空間挂在發動機,這樣地面砂石就不會輕易被吸入進氣道。而且最為關鍵的是,運輸機和轟炸機或許都會執行高空抛物、高空跳傘的任務,這樣的設計也方面貨物和傘兵從側門速降。尤其對于轟炸機來說,或許還需要在機翼下方挂載武器彈藥,所以上單翼造型與需要完全吻合。

什麼飛機用上單翼(上單翼和下單翼有區别嗎)3

回過頭再來看民用客機,下單翼飛機的好處也多多,比如下單翼設計可以為飛機提供較小的阻力,升力也比較大,這樣也能實現減少能耗的作用。而且民用客機不需要挂載點,更不需要大量儲物空間,飛機尾部完全夠用,所以将機翼設計在偏下的位置,還能作為逃生通道為乘客提供更為安全的逃生點。

什麼飛機用上單翼(上單翼和下單翼有區别嗎)4

綜合來看,任何一款飛機的設計都是有道理的,無論其長相如何,都是為了迎合需求而誕生,這也是民用與軍用飛機在設計方面差别如此大的根本性原因。再為大家普及一個小常識,因為下單翼設計阻力小,産生的風噪也會比較小,這種設計理念也成為了天然的降噪處理方式,這樣也可以給乘客更好的乘坐體驗。如果換成運輸機,估計乘客飛半個小時後就會被噪音吵的不得安甯。

(文/軒仔)

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