l和g代表啥愛情?  去年12月底，吉利正式推出全新的帝豪L轎車，這是基于之前的GL轎車升級換代的産品，全新的設計，全新的配置以及讓大家無法抗拒的超高性價比，迅速使其成為國内家用轎車市場熱度極高的車款上個月底，速度實驗室受邀前往三亞試駕了這款剛上市沒多久的帝豪L，這感覺太像在手機領域隻花不到3000塊錢，就能買到響應又快，功能又全的手機，體驗感直追售價近萬元的iphone，我來為大家科普一下關于l和g代表啥愛情?以下内容希望對你有幫助!

l和g代表啥愛情

  去年12月底，吉利正式推出全新的帝豪L轎車，這是基于之前的GL轎車升級換代的産品，全新的設計，全新的配置以及讓大家無法抗拒的超高性價比，迅速使其成為國内家用轎車市場熱度極高的車款。上個月底，速度實驗室受邀前往三亞試駕了這款剛上市沒多久的帝豪L，這感覺太像在手機領域隻花不到3000塊錢，就能買到響應又快，功能又全的手機，體驗感直追售價近萬元的iphone！

自主品牌早已經脫胎換骨，徹底擺脫了以前敲敲打打，東抄西抄的階段，帝豪L首先是一台品質不低的轎車，因為吉利在最近10年在制造平台方面方面取得的進展是有目共睹的。以帝豪L為例，它基于吉利全球化BMA架構打造，因此整車的機械素質、安全性能都得到了很好的保障。雖然官方在宣傳文稿上，一個勁的堆砌“20項同級獨有，15項同級領先，3項超越國際，7項媲美豪華車品質實力”這類數據，有點自賣自誇的嫌疑，但是不得不說，10萬塊能買到的轎車，比品質感和配置，基本都要跪在帝豪L面前。

咱先抛開外觀設計，先來看看這車到底有哪些10萬元級轎車無法做到的配置吧！首先它全系标配了BMW同款的FOTA功能以及L2級自動駕駛系統，FOTA提供了動力域、底盤域、車身域、ADAS域、信息娛樂域5端的雲升級功能；全車内飾使用90%的軟性材質包覆，中控台、座椅、門闆、扶手箱，所到之處皆為軟性材質；DTS專業調試的8揚聲器音響系統，考慮到帝豪L全系列售價區間為9.99-10.99萬，我們甚至都不用去在乎一些高級配置是否隻搭載于高階車型上，畢竟高低階車型也就隻差了1萬塊而已。

帝豪L還配備了同級領域照射範圍最寬的LED頭燈，12顆LED光源提供172米遠光照射距離，23.8米近光照射距離。整車材料收受率高達92.1%，新車甲醛和苯含量僅為國标1/5，80多項降噪聲學包加持複雜的隔音材料，使其NVH性能也領先于同級競品，怠速噪音隻有35.3dB。另外在人機交互方面，帝豪L搭載12nm工藝8核處理器，算力以及支持的APP應用都達到了20-30萬價格區間的中級車水平。由于采用了全新的設計，帝豪L從外觀開始就吸引了不少消費者，這副面積不小、X型交叉式前臉采用了全新能量矩陣式格栅的設計，按照我個人的審美，前臉才是帝豪L的精髓。帝豪L的側面呈現了明顯的長頭短尾，車門上凹痕極深的腰線以及車尾若隐若現的“尾翼”都是加分項。

帝豪L的内飾體現了極重的家居風格，環保式座艙 大面積軟性材質具有很高的，90%的内飾軟性材質中，又以輕奢麂皮鋪裝的座椅最為出色，不僅是顯高檔，而且觸感細膩，保證了極佳的乘坐舒适度。10.25英寸液晶儀表 12.3英寸的中控主屏，尺寸上已經是向德系豪華車的水準看齊，主要是這套車機系統擁有不俗的性能，更顯出這塊屏幕絕非是個擺設。

如何讨喜于年輕一代的消費者是當下所有車廠削尖腦袋琢磨的事情，除了顔值要高，最好用的一招就是讓車駕駛起來不顯乏味。BMA全球新一代模塊架構賦予了帝豪L優秀的底盤、車身（車身扭轉剛度達到了同級最佳的20800Nm/deg），剩下的就交給動力單元去實現了。以拿下中國心十佳引擎稱号的吉利1.4T渦輪增壓發動機無疑是最佳的方案，它的最大出力達到了104kW 235Nm，對于這個體量的車型而言，能夠提供不錯的駕控樂趣。為了兼顧燃油經濟性，工程師為帝豪L選配的是一台模拟8速CVT變速箱，其傳動效率達到了92%，因此也不用過于擔心傳統CVT車型“雷聲大雨點小”的短闆。

在車輛電子幹預系統方面，帝豪L搭載的是博士ESP，配合歐洲專業底盤團隊調校的底盤，使帝豪L在行駛動态方面的表現也達到了國際車型的高水準。利用4個廣角高清攝像頭采集路面信息，工程師打造出540°透明底盤系統，這對新手司機簡直是太友好不過了。

當下的汽車市場，除了相較于傳統市場更注重數字互聯系統的應用之外，另一大領域也在提升側重面的就是智能駕駛輔助科技，身為一款10萬級的家用轎車，帝豪L也盡可能給到車主一應俱全的智能駕駛輔助套餐。例如它的ICC智能領航系統，支持0-150km/h車速範圍内的跟車、跟停、跟轉彎、車道保持功能，此外這套系統還包含了AEB預碰撞系統，可針對複雜路況出現的突發情況，提前預警智能刹停；IHBC智能遠近光切換、ELKA車道緊急保持輔助、SLIF限速标志識别。

緊湊級轎車市場20年來一直是兵家必争之地，自主品牌的崛起雖然很大程度上依托于更激烈的SUV市場，但吉利仍然潛心研發，深耕緊湊家用轎車市場，無數次的産品産品力提升造就了如今新問世的帝豪L，它體現的不光是全面的素質，我們從中更能看到中國品牌不浮躁，穩紮穩打做好産品的優秀品質，這不就是你們常年挂在嘴邊的“匠心”嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!