通過聞汽車異常氣味來判斷汽車故障。想必每個人都會，下面我們就來總結一下汽車異常氣味時簡單判斷故障的方法給大家參考一下。

這種情況大多是電器的線路過熱所緻，由于電線的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當電線短路時，多伴有局部冒煙或發熱的現象，時間長了，容易引起燃燒，引發火災。

電線過熱現象一經發現必須馬上停車找出原因，别看電線燒損的氣味不大，但危險指數卻是非常高的。

一般情況下，夏季發生電線溫度過高的情況會更多，如果沒及時發現，很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃等現象。

在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。

這種煳味中還會夾雜着焦臭味，因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料複合而成。

如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難挂擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味來自車的後部，那麼就要檢查後制動系統有無過熱現象了。

有些粗心的車主在拉着手刹的情況下強行行駛，這會讓後刹車片抱死，也會産生焦煳的氣味。

如果車廂内總能聞到未燃燒的汽油味，那就應該引起車友的高度注意了。首先确定漏油的部位和漏油程度後才能再次上路行駛。

車輛經過長期使用，輸油管路都會發生老化龜裂，燃油會從這些部位滲漏出來，因此，當車友聞到汽油味時，應立即熄火停車，掐滅香煙等明火，徹底檢查油路。

如果油箱漏油，有個應急的辦法，就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位，然後盡快送修。

這種氣味在化油器車上比較常見，人們俗稱為“燒機油”，除了能聞到嗆人的氣味外，排氣筒還會冒出黑煙。

一種情況是由于缸筒的内壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，機油蹿入發動機燃燒室造成的；

另一種情況是氣門磨損嚴重，也可能燒機油；還有車輛的輸油管老化，機油滴到發動機或排氣管上，在高溫的情況下，也會散發出難聞的氣味。

剛剛開動汽車空調，頭2分鐘總會傳來一股黴味，隻能先開窗等難聞氣味散去，這種情形很多車友都遇到過。到底車内空調的黴味從何而來呢？其實，90%是因為空調蒸發器有黴菌滋生。

空氣中的水蒸氣在通過空調蒸發器葉片時會凝結形成水珠，這些凝結的水可以吸收一部分由此而通往駕駛室内空氣中的雜質和灰塵。

如果汽車經常在空氣不好或灰塵多的地方行駛，空氣中的雜質和灰塵不可能全部被蒸發器葉片上的水珠所吸收，時間久了，黴味就會出來了。

尤其是空調經過冬季長時間的不使用，空調蒸發器上面的雜質會積累得非常多。

出現這種情況大多是電解液洩漏或虧損，這種現象多發生在濕式電瓶上，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液洩漏時就會産生一種刺鼻的味道；

同時，如果電解液消耗過多或虧損時，汽車發電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。發現這種問題，應當及時補充電解液，并給電瓶充電。

以上情況，你經曆過幾種呢？還有遺漏的情況，也歡迎您補充~

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