制動異響或暗藏玄機?//////////////////////，接下來我們就來聊聊關于制動異響或暗藏玄機?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

制動異響或暗藏玄機

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有不少車友留言

說自己的愛車在緊急制動時

出現“咯噔、嘶嘶”等異響

擔心愛車是否出現了安全隐患

今天小安就為大家盤點一下

制動時出現異響的各種情況

大家快來自查吧~

刹車有異響？處理方法在這裡~音頻：00:0004:27

點擊收聽語音，别忘記文末有獎互動喲~

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01

觸發ABS系統

車友提問：

平時開車時刹車沒有異響，但是緊急制動時就會出現“咯噔、咯噔”的聲音，是什麼原因？

專家答疑：

緊急制動時，會觸發汽車的ABS防抱死系統，而ABS系統獨特的“制動－松開－制動－松開”的循環工作機制，使車輛在緊急制動過程中始終處于臨界抱死的間隙滾動狀态，以此提高車輛的操作性并縮短刹車距離。

所以，當緊急制動觸發ABS系統時，就會發出“咯噔、咯噔”的聲音，屬于正常現象，無需為此異響擔心。

02

新車刹車異響

車友提問：

為什麼剛買的新車，踩刹車會出現“嘶啦、嘶啦”的金屬磨損聲？是不是存在質量問題？

專家答疑：

當在購置新車或更換刹車片時，全新的刹車片與刹車盤需要一定的磨合過程，在磨合過程中會出現短暫的震動摩擦和金屬摩擦聲，行駛一段時間後便會消失。如果行駛幾百公裡後，異響仍然存在，一定要前往4S店做全面的檢查。

03

刹車盤“熱衰減”

車友提問：

當駕駛車輛經過長下坡路段時，連續使用刹車，會明顯感到汽車制動力減弱，并伴随着尖銳的摩擦聲，是制動系統故障了嗎？

專家建議：

在短時間内過度使用刹車，會導緻刹車盤過熱，産生“熱衰減”現象。此時刹車盤高溫會導緻汽車制動力減弱，并産生異響。“熱衰減”并非汽車故障，各位車友不必擔憂，隻需等刹車盤冷卻後，異響便會消失。

在經曆長下坡路段時，手動擋汽車可以減低檔位，利用發動機牽引力降低車速；自動擋汽車可以通過反複輕點刹車的方式控制車速，避免一直踩着刹車行駛或連續用力踩刹車，導緻刹車盤過熱。

04

刹車片或刹車盤鏽蝕

現象解讀：

當愛車長時間停放，經曆潮濕氣候或者下雨之後，刹車盤或刹車片容易凝結水漬或産生鏽蝕的現象。此時使用車輛，在制動過程中便會出現“絲絲”的摩擦聲。

專家建議：

面對這種情況，通常隻需要多駕駛一段時間，在刹車過程中便會自然清除水漬、污垢和鏽蝕，異響也會随之消失。

05

制動系統嵌入雜質

現象解讀：

在車輛涉水或駛經泥濘道路時，硬質砂石有時會嵌入到制動系統的間隙中，在刹車時便會出現卡滞，産生異響。

專家建議：

當異物嵌入制動系統時，往往無法通過刹車自然排出。建議車友們低速駕駛車輛前往4S店清除異物，以免異物加劇刹車盤與刹車片的磨損。

06

刹車盤和刹車片磨損過度

現象解讀：

刹車盤和刹車片屬于消耗品，長期使用後，刹車片磨損到達“臨界點”，刹車片上的厚度警示鐵片會與刹車盤産生直接摩擦，從而出現異常刺耳的聲音。

專家建議：

刹車片與刹車盤到達磨損“臨界點”後，汽車制動能力會大幅下滑，此時要小心駕駛車輛，立即前往4S店更換新的配件。平日裡，也要做好定期的檢查與保養，即将到達磨損“臨界點”的刹車片要提早更換。

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