虬龍重要對手?
提及國内電動越野車,很多人最先會想到的可能是虬龍所推出的系列車型。但除了虬龍之外,也有不少車友時常會向我們提及另一個國産電動車越野品牌——北極豹。
據了解,北極豹是一家來自浙江台州的電動車企業,同樣也主攻電動越野車型,目前已經推出了多款電動越野産品,産品銷售也覆蓋到了海外。該公司号稱是全球第一家生産钛合金、珞钼鋼版電動攀爬和電動林道車的公司。據悉該品牌車型有10kW到25kW四種不同的動力類型,有四種電池方案可選,續航在80km-200km之間。
而今天要介紹的兩款産品也是北極豹十分有代表性的車型——EXT越野标準版和钛合金攀爬頂配版。
資料顯示,這兩款車的整車質量均為68kg。其中EXT越野标準版最大功率為10kW,輪上扭矩能來到560N·m,最大可爬60度坡,極速可達到100km/h。搭載可拆卸電池,在時速不超過40km/h的前提下,車輛最大續航能來到80km。同時官方也支持續航升級,最大續航可升級至200km。
标準版的EXT采用的似乎是珞钼鋼版車架,車輛詳細配置尚未有來自官方的介紹,但可以看出的是,該款車型搭載應該是中置電機,使用鍊條傳統,配正置前叉及中後置減震,前後碟刹制動。
售價方面,标準版為20999元;钛合金車架版則為27999元。
另一款钛合金版攀爬車型,顧名思義,采用的就是北極豹引以為傲的钛合金車架。其在性能上也有更好的表現,資料顯示,這款車作為該系列頂配車型,最大功率來到了20kW,輪上扭矩更大為680N·m,最大爬坡度也來到了80度,極速為115km/h,百公裡加速為3.5秒。使用更大容量锂電池組,最大續航能來到130km。
從圖片資料來看,钛合金版攀爬車型配置和EXT钛合金車架版配置大緻相當,但可以看出钛合金版攀爬車型采用的是MAXXIS輪胎,售價也來到了41999元。
相較于市場上的其他同類産品,北極豹認為自家産品具有大續航、大動力、輕車重、林道/攀爬可互相轉換等優勢。而對于引起許多車友熱議的頭号競品輕蜂,北極豹也做過相關對比騎行,表示青蜂更适合初級玩家,北極豹旗下車型則更适合專業玩家。
随着電動摩托車的興起,電動越野車型也被越來越多熱愛越野的玩家所接受,國内也有越來越多的品牌推出這類車型。我們也希望在未來,未來國内電動車市場能有更多優秀的電動越野車型被看見。
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