俗話說“要想富，先修路”，雖說我國高速發展時間并不長，但它的增長速度卻十分驚人，目前我國高速總裡程已突破14萬公裡，位居世界第一。
高速公路不同往常的道路，修築一條高速的成本極高，這些主要會根據地形和環境而定。在我國一般平原微丘區，高速公路平均每公裡造價為3500萬元至4500萬元左右，在山區等地質複雜的區域，高速公路平均每公裡造價高大5000萬至8000萬元，路橋隧道多的高速甚至超過億元。
高速除了修築成本高昂之外，因為攻速公路的行駛速度非常快，存在更大的行車隐患，所以對高速行駛的車輛會管制更為嚴格。
相信經常跑高速的車主會遇到過錯過出口的情況，有時因為一個電話或一件事情，錯過了出高速的匝道。很多車主的第一反應都是刹車，部分車主還會利用倒車或掉頭的方式回到出口。
在高速上這是一些非常危險的行為，但我們在高速掉頭或倒車的過程中，若後方有車輛朝你行駛過來，很可能會出現反應不及時，出現碰撞、追尾等現象，在高速上出現交通事故都不會太輕。
除了本身存在安全隐患外，這種違章行為還會被攝像頭拍攝，根據《道路交通安全法》的相關規定，在高速公路上倒車、調頭逆行，不僅要被罰款200元，還會一次記滿12分。
高速路口倒車處罰規定：
1、小車司機将被處以罰款200元、扣12分。
2、客車和貨車司機不僅要被罰200元、扣12分，駕照還将降級。
3、如果是營運車輛，交警部門還會抄告客運單位，讓其受到單位的内部處罰。
當我們錯過出口時，可選擇去下個收費站掉頭，這樣至少避免了事故隐患，同時也避免了自己被扣分罰款。
高速錯過出口别掉頭，除了這個辦法之外，交警也可以告訴你該怎麼做，不扣分也不罰款。那就是利用高速服務區掉頭，高速服務區之間都有地下通道，我們可以找到工作人員幫忙。
但這個辦法存在運氣成分，畢竟這是服務區内部的通道，這是為了縮小貨物運輸成本。如果服務區内的工作人員可以答應你的要求，你就可以節省一筆費用了，既合法又安全。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
