對于想要在貨運行業創業的年輕人來說,選擇一款性能全面、高性價比的“拉貨神器”,才能讓自己的事業事半功倍。作為商用車老牌悍将,長安凱程是長安汽車旗下唯一的商用車業務承載者,不斷了解客戶的新需求,在細分市場不斷深耕,帶給消費者更多的選擇。近期更是接連推出長安星卡PLUS與長安神骐PLUS,以“雙卡CP”給予創業者更多奔富新選擇。那麼,作為一款創業緻富能手,它們都有哪些亮點呢?
長安星卡PLUS:
滿載動力,微卡利器
長安星卡PLUS于今年3月份正式上市,售價4.99-6.39萬元,有單排車型和雙排車型兩種,滿足不同用戶的需求。外觀方面,車頭明顯向外凸起,保證了前排乘客的駕乘安全。同時,前擋玻璃尺寸1400mm×825mm,超大的駕駛視野能讓司機更好的看清前方路況,有效預防交通事故的發生。
前大燈加入了透鏡,将會有更好的照射亮度,尤其适合沒有路燈的鄉鎮道路。輪胎方面,采用玲珑輪胎,15寸寬大的輪滾,胎面有所加寬,使得受力更加均勻,在保證操控性、耐磨性的同時,也讓行駛更加舒适,噪音更小。大尺寸的方形後視鏡可以看到更寬廣的視野,避免了視野上的盲區。
尺寸方面,相比現款星卡車型軸距進一步增加,從3200mm增加到3400mm,更長的軸距将帶來更大的貨廂,其中單排貨廂長寬高分别為3320/1660/380 mm,額載1495KG,而雙排貨廂長寬高分别為2600/1660/380 mm,雙排車型貨廂尺寸相對較小,額載1190KG。
貨廂夠大的情況下,也結實耐用,貨廂邊闆最大厚度51.8mm,貨廂内部配備了338*86mm加強筋,貨廂闆還采用同級别少見的沖壓成型工藝,再加上貨廂闆的加強加厚,裝載貨物更紮實也更安全,可充分滿足貨運平台、鄉鎮物流、小型商超配貨以及商戶自用運輸等廣泛場景。同時還标配原廠1636mm龍門架,截面寬度45mm,固定貨物更方便,也能夠防止急刹車貨物慣性對駕駛時的沖撞,進一步保障行車安全。
同時,車内空間同樣不錯,内部橫向空間為1481mm,最大縱向空間接近2米,駕駛員頭部空間為103mm。座椅采用側翼加高設計,更貼合人體和大腿,同時也帶來更好的包裹性和腰部支撐性。座椅面料采用GMT 無紡布,可以盡可能地避免吸濕變形。
前排座椅靠背可調20°,後排座椅靠背可調15°,随時随地都可以調節一個舒适的駕駛坐姿,進一步保障乘坐舒适性。另外,高強度調角器,雙M滑軌,提升調節舒适性的同時,保證滿足乘坐安全牢固。
面對當代更加多元向上的用戶購車需求,長安星卡PLUS在娛樂化功能上向乘用車看齊,配備10.2寸大多媒體系統,具備倒車影像、倒車雷達提示,支持安卓、蘋果手機映射功能。整個中控區域還包括了手機USB充電接口、單獨的空調控制區域,以及多處大容積的儲物空間。
動力方面,搭載了1.6L和1.8L兩款發動機,其中1.6L發動機最大功率122馬力;而1.8L發動機擁有11.5高壓縮比,最大功率139馬力,最大扭矩180牛·米,空載的情況下可實現15.42s百公裡加速度,滿載情況下可實現25.56s百公裡加速度,這樣的動力在同級别産品當中絕無僅有。相比同級競争對手五菱榮光新卡的1.5L/1.8L而言,動力更充足。
此外,1.8L發動機還擁有180N·m的最大扭矩,并采用高流量進氣道 長氣道進氣歧管,使得低速性能提升18%,在拉貨的情況下爬坡具備更大的潛力和優勢,可以輕松勝任絕大多數路段的拉貨需求。更為關鍵的是,在動力夠強的情況下,油耗也更低,作為一位出色的創業夥伴,1.6L版本采用特金森循環技術使得燃燒效率更高,并通過DLC塗層等減磨技術,進一步提升燃油經濟性,油耗更低,也能省下更多的創業成本。
長安神骐PLUS:
寬體裝載,輕卡利器
與長安星卡PLUS形成“雙卡CP”的長安神骐PLUS,于6月9日正式上市,售價為5.89-6.99萬元。外觀方面,頗有長安星卡PLUS的韻味。大尺寸的前格栅,内部輔以矩陣元素塊進行點綴,看上去大氣又不失精緻。同時,獨特的前包圍設計,也營造出了寬體的視覺效果。
作為長安星卡PLUS的CP,長安神骐PLUS承載實力更上一層樓。其長寬高分别為5915/1900/2015 mm,軸距3600mm,出色的車身數據為超寬貨廂提供了可能。其中,單排貨廂長寬高分别為3700/1800/375 mm,雙排貨廂長寬高分别為3010/1800/375 mm,超寬貨廂是亮點,最大額定載質量為1700kg,可以讓用戶拉得滿滿當當。
當然,除了能裝外,承載性也必須考慮充分。長安神骐PLUS擁有610L高強度鋼車架,采用疊槽型結構,其中,單排擁有7個貨箱橫梁,雙排6個貨箱橫梁,截面最大175x50x5 mm,承載能力提升20%。同時,在高鋼性主副簧結構加持下,整車的抗彎、扭能力更強,紮實用料無疑變相為用戶省下一筆可觀維修費用。
長安神骐PLUS不僅貨廂大,車内空間同樣有保證。内部橫向1481mm,縱向1998mm,駕駛員頭部空間103mm,超大駕乘空間,提升駕乘舒适度。并采用了航空座椅以提升舒适性,厚座墊設計,20°座深傾角完美匹配人機工程,側翼加高座椅設計,更加貼合人體和大腿,包裹性與腰部支撐更好。
打開長安神骐PLUS的車門,最吸引眼球的是,中控台上懸浮式10寸大屏,且支持藍牙、手機映射、車機互聯等功能。
針對車大、盲區多等問題,還配備了高清倒車影像功能,讓用戶開車更加安全。同時,還配置了5V、2.1A USB快充。可以感受到的是,長安神骐PLUS通過更多乘用化配置,在多處細節給予消費者更加暖心的關懷。
動力方面,搭載的是一款1.8L高效發動機,最大功率102kW,最大扭矩180N·m,在德國進口電噴系統車機以及高換擋速比變速箱的配合下,0-80km/h加速時間可以做到11s。這樣的動力表現,不僅完全夠用,而且效率也得到了進一步提升。同時,轉向精準、制動高效,最小轉彎半徑僅為6.68米,雙向四車道可一把調頭,EPS轉向助力系統,方向盤自動回正的餘量不大于10°。
車叔總結
通過這次體驗來看,長安星卡PLUS和長安神骐PLUS各有各的亮點優勢,如果注重動力,就選擇長安星卡PLUS;注重裝載,那就選擇長安神骐PLUS。可以說二者相得益彰,以多元産品滿足用戶多維需求,同時在背靠長安的技術背景下,産品也更為可靠,對年輕人來說确實非常有吸引力,再結合它們親民的價格,相信長安星卡PLUS與長安神骐PLUS,将共同助力長安凱程開啟雙卡PLUS新時代,也将會成為更多青年創業奮鬥路上的“神助攻”。
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