奔馳C級是中型轎車,不過奔馳C級還有AMG車型,價格高昂,性能突出,如同小鋼炮,因此深受很多年輕人的喜歡,就算這些年輕人買不起新車也願意買二手車,他們的熱情超出了我們的想象,可能我們普通工薪階級會被金錢束縛,但總有一些人活的很潇灑。
這輛白色的奔馳轎車是河南一位小夥子花了28萬元買的,這是二手車,2012款的奔馳C級AMG C 63 高性能版,當年新車的開票價為135萬元,于2013年11月上牌,雖說優惠力度比較大,但是價格也很高昂,因為這個價格可以買奔馳S400L。
這不是普通的奔馳轎車,這是C級AMG高性能轎車,雖說這輛車的款式看起來比較舊,不過車身線條硬朗,肌肉感十足,非常有質感,底盤紮實,高速工況時非常穩重,而且操控性好,油門響應迅速,想超車就超車,動力随叫随到,洗車時遇到新款C200L,引擎聲浪差距很明顯。
再來看一下這輛奔馳C63 AMG的車身信息,長寬高分别為4.707米、1.795米、1.433米,歐四排放标準,梅賽德斯-AMG廠家生産,不到7年的時間跑了7.5萬公裡,一直在4S店保養,現在原車主換了GLS,所以把這輛車轉手賣了。
随後小哥打開車門,這輛奔馳C63的駕駛室清晰可見,比較有質感,在2012年那時候也算比較前沿,車内有大量的AMG套件,相當于在奔馳C級的基礎上進行的原廠改裝還強化基礎配件;車内采用了全真皮包裹,舒适性很好,觸感細膩,經久耐用。
這位小哥喜歡玩車,是城市居民,以前是座駕是大衆尚酷,現在又花了28萬元買了這輛奔馳C63,雖說家人不同意但也無可奈何,可能也就是一時的新鮮勁,開不了多久就會換車,這是玩車小夥子的特點。
随後小哥掀開了前機蓋讓我們瞧一瞧這輛奔馳C63的強大心髒,它搭載着一台6.2L 487馬力 V8發動機,匹配7擋手自一體變速箱,最大扭矩可以達到600(N·m),這一套動力總成放到7年後的今天還是那麼先進,4.3秒可以破百,改裝潛力很大。
車内有8個Harman/Kardon哈曼卡頓音響,遠近燈都是氙氣大燈,配置比較豐富,用料紮實,質量可靠,隻是油箱容積很小,66L的油箱,很多車主都說需要經常加油,這個設計不明智。
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