《汽車商業評論》記者 葛幫甯

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五角星LOGO沿用十年後，在第二代乘用車産品全面切換之際，52歲的江淮汽車開始用乘用車新LOGO邁出回歸“一個JAC”品牌第一步。

今天（2016年4月12日），在江淮汽車于合肥大本營舉行的北京車展品牌日活動上，江淮汽車發布乘用車全新LOGO——仍然是橢圓造型，仍然囊括“整合全球資源，造世界車”寓意，但核心變化是從五角星造型切換為JAC盾牌造型。

“JAC三個字母的設計，猶如人的面孔，展現江淮汽車對人的體貼與關懷，對敬客經營的踐行與信仰。”江淮汽車在新聞稿中這樣解釋道。另據了解，江淮乘用車新産品将使用新LOGO，在銷産品則借助換代車型切換新LOGO。

2006年11月，江淮汽車啟用乘用車品牌五星LOGO，比較一緻的觀點認為，這與這家地方國有汽車企業所采用的半軍事化方式管理，與其一以貫之的艱苦奮鬥，學習創新的新紅軍精神極為契合。但硬币的另一面，業界也不乏其他聲音，反對者則認為有仿克萊斯勒五星标之虞，還有人調侃道“隻比奔馳多了兩個角”，可謂衆說紛纭，莫衷一是。

“與其處于争議之中，倒不如利用産品換代，切入能真正代表江淮的全新LOGO。”江淮意大利設計中心總經理路迪告訴《汽車商業評論》，同時全新LOGO能強烈體現品質設計和工業産品設計的骨感，以此彌補原五角星LOGO的遺憾。

《汽車商業評論》了解到，全新LOGO由江淮意大利設計中心與江淮汽車本部共同完成，前者負責造型設計。此項目始于2013年，2014年在網上公開征集新LOGO時，參與者有數萬人，而投票表決時響應者則達十幾萬人。

“征集來的作品，比如是用文字還是用圖形，後來都作為全新LOGO的創意原點。”路迪透露道，江淮概念車SC-9使用的花瓣形LOGO就是其中一個設計方案。

無論是國際品牌，還是中國自主品牌，切換标識都是一種常态，究其原因，無外乎内涵更豐富，更有創意，更符合未來潮流等。對自主品牌而言，2006年和2007年是極具代表性的換标年：長安自主轎車使用新盾型徽标；江淮乘用車啟用五角星LOGO；海馬采用自主品牌新LOGO，再之後，吉利汽車、比亞迪和長城汽車亦向外界發布新LOGO。

那麼，江淮乘用車新LOGO是否用于商用車？江淮汽車如何回歸“一個JAC”品牌？對此，江淮汽車董事長安進的回答是，商用車仍沿用以前LOGO，新LOGO隻針對乘用車，所謂回歸，是指回歸到“JAC”原點。

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江淮乘用車新LOGO寓意

橢圓造型寓意江淮汽車整合資源，造世界車，将JAC打造成為全球通行的語言。

整體造型又似盾牌，寓意江淮汽車自強不息，步步為營，在走向全球的道路中充滿堅定。

金屬質感的外框設計，将JAC三個字母緊緊包裹，寓意江淮汽車将精益求精的“制造精神”灌注于這鋼與鐵、光與熱之中，将白金的質感、機械的底氣包裹每一款産品。讓金屬蘊含堅定，圓潤融入感動，細節發揮潛能，框架包容全景。

JAC三個字母的設計，猶如人的一幅面孔，展現江淮汽車對人的體貼與關懷，對敬客經營的踐行與信仰。

江淮乘用車原五角星LOGO寓意

橢圓形：象征地球，表明JAC通過“整合全球資源，造世界車”，實現全球化經營。橢圓有迫于外力向内收縮之勢，警示JAC人在發展過程中始終清醒認識來自外部環境的 持續壓力與挑戰，時刻保持危機意識。

五針組合：一是體現JAC自強不息，艱苦奮鬥，令行禁止，學習創新的新紅軍精神。二是象征顧客、員工、股東、上下遊合作夥伴及相關方的緊密協作，和諧共赢。三是表達江淮汽車系統思考、團隊學習、協調平衡、追求卓越的企業理念。

标志整體：柔和與剛毅兼具，穩重而極具張力，充分輝映着“制造更好的産品，創造更美好的社會”的企業願景。

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