摘要:薄膜的厚度是影響氧氣透過量的重要因素。本文分别測試了厚度為10 μm、12 μm、15 μm、25 μm的同種材質的薄膜材料的氧氣透過量,對比了該材質薄膜的氧氣透過量随相應厚度變化情況,并介紹了試驗原理、相關壓差氣體滲透儀的參數及适用範圍、試驗過程等内容,為材料氧氣透過量的研究及測試提供參考。
關鍵詞:厚度、氧氣透過量、壓差法、壓差法氣體滲透儀、薄膜材料、阻氧性能
1、意義
對于材質結構相同的包裝材料而言,材料的厚度是影響其阻隔性能的重要因素。材料的厚度增加,延長了氣體在包裝材料中的滲透路徑,使得氣體從試樣的一側滲透到另一側的時間增加,從而降低了滲透過材料的氣體量,提高了材料對氣體的阻隔性能。然而,材料厚度增加勢必會提高包裝成本,且環保性降低,因此,在選用包裝時如何協調控制包裝成本、保證包裝環保性及阻隔性三者的關系,則需要研究材料厚度與其阻隔性能的關系。本文針對性測試了相同材質材料、不同厚度薄膜對應的氧氣透過量,并繪制厚度與氧氣透過量關系趨勢圖,以評價厚度對材料阻氧性的影響。
2、試驗樣品
本次試驗以某種單層膜材料為試驗樣品,分别測試厚度為10μm、12μm、15μm、25μm樣品的氧氣透過量。
3、試驗依據
目前,軟塑包裝材料氧氣透過量的測試方法包括壓差法、等壓法(庫侖計法),本次試驗采用壓差法對樣品進行測試,試驗過程依據方法标準GB/T 1038-2000《塑料薄膜和薄片氣體透過性試驗方法 壓差法》進行。
4、試驗設備
本文采用GPT-203壓差法氣體滲透儀測試樣品的氧氣透過量,該設備由濟南賽成電子科技有限公司自主研發生産。
4.1 試驗原理
儀器采用壓差法測試原理,将預先處理好的試樣放置在上下測試腔之間,夾緊。首先對低壓腔(下腔)進行真空處理,然後對整個系統抽真空;當達到規定的真空度後,關閉測試下腔,向高壓腔(上腔)充入一定壓力的試驗氣體,并保證在試樣兩側形成一個恒定的壓差(可調);這樣氣體會在壓差梯度的作用下,由高壓側向低壓側滲透,通過對低壓側内壓強的監測處理,從而得出所測試樣的各項阻隔性參數。
4.2 适用範圍
基礎應用
薄膜——适用于各種塑料薄膜、塑料複合薄膜、紙塑複合膜、共擠膜、鍍鋁膜、鋁箔、鋁箔複合膜等膜狀材料的氣體滲透性能測試
片材——适用于各種工程塑料、橡膠、建材等片狀材料的氣體滲透性能測試,如PP片材、PVC片材、PVDC片材等
擴展應用
多種不同氣體——适合于多種氣體的透過率測試,如氧氣、二氧化碳、氮氣、空氣、氦氣等
易燃易爆氣體——适用于各種薄膜對易燃易爆氣體的阻隔性能測試
生物降解膜——适用于生物降解膜的透氣性能測試,如澱粉生物降解袋等
航空航天用材料——适用于航空航天用材料的氣體透過率測試,如飛艇氣囊的氦氣透過性測試
紙及紙闆——适用于紙及紙塑等複合材料的透氣性測試,如煙包鋁箔紙、利樂包裝片材、方便面紙碗、一次性紙杯等
漆膜——适用于基材上塗覆油漆薄膜的透氣性測試
玻纖布、玻纖紙等材料——适用于玻纖布、玻纖紙等材料的透氣性測試,如特氟龍漆布、特氟龍高溫布、氟矽膠布等
化妝品軟管片材——适用于各種化妝品軟管、鋁塑管、牙膏管片材的氣體透過性測試
各種橡膠片材——适用于各種橡膠片材的透氣性測試,如汽車輪胎透氣性測試
5、試驗過程
(1) 從厚度為10 μm的樣品表面裁取3片直徑為97 mm的試樣,在設備的三個測試腔周邊均勻塗抹真空油脂,并各放置一片支撐用濾紙,然後将3片試樣分别裝夾在3個測試腔中,擰緊測試腔蓋。
(2) 設備連接氧氣氣源。在控制軟件中設置試樣名稱、試樣厚度、試驗溫度、濕度及試驗模式等參數信息,點擊試驗選項,打開真空泵,啟動試驗。設備按照設定的參數對試樣的氧氣滲透性能進行測試,并在試驗結束後顯示試驗結果。
(3) 按照(1)、(2)中的步驟依次測試厚度為12 μm、15 μm、25 μm樣品的氧氣透過量。
6、試驗結果
取每種樣品3片試樣測試結果的算術平均值為該樣品的氧氣透過量。本次所測得厚度為10 μm、12 μm、15 μm、25 μm樣品的氧氣透過量分别為84.608 cm3/(m2·24h·0.1MPa)、67.069 cm3/(m2·24h·0.1MPa)、56.483 cm3/(m2·24h·0.1MPa)、29.164 cm3/(m2·24h·0.1MPa)。根據樣品厚度及對應的氧氣透過量作圖,如圖2所示。
7、結論
本次試驗利用壓差法設備GPT-203 壓差法氣體滲透儀對4種厚度不同的相同材質薄膜樣品的氧氣透過量進行了測試,設備易于操作,試驗效率高,試驗結果的精度高,重複性好,可以真實的反映出樣品對氧氣的阻隔性能。從圖2中可以看出,随着厚度的增加,樣品的氧氣透過量降低,說明樣品對氧氣的阻隔性能随樣品厚度的增加而提高;另外,随着厚度的增加,樣品氧氣透過量的變化趨勢變緩,即在樣品厚度較薄時,厚度增加,樣品的阻氧性能提高明顯,但随着厚度的繼續增加,厚度的變化對提高樣品阻氧性能的影響變小。
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