成份單一、不含雜質的基礎油,生産的是PAO全合成機油、才是專業的全合成機油
全球上檔次的全合成機油304個型号、及其品牌規格,可見于 全合成機油品牌型号規格大全,奔馳認證官網發布、真僞立辨
為了多賣錢,不是PAO全合成機油的機油的、全給自己套馬甲,說自己是全合成這裡有個公案,發生在上世紀九十年代,美孚狀告嘉實多、沒赢:
嘉實多先向市場銷售全合成機油(原材料是美孚的IV類基礎油、即PAO),品牌建立之後降成本、換原材料為殼牌III類基礎油(這時産品在當時屬于礦物油、現在在專業領域仍然屬于礦物油)、但名稱還是用全合成機油;
美孚在美國狀告嘉實多欺騙消費者,經美國廣告處裁定嘉實多可以這麼做、因為基礎油雖然降等了、不是嚴格意義的“全合成”,但也畢竟是“人造”的。
于是現在,專業上,僞合成機油屬于礦物油、廣告宣傳上則被叫做“全合成機油”,大家記住這種機油不純、雜質多、用不長、性能不是最高就行了
機油品牌,從是否登榜奔馳官網、獲得奔馳認證可以看高下還在迷信API SN選機油的、好好看看下圖:
奔馳機油标準 與 API SN 的比較
注意奔馳認證的保養裡程:這個産品在後面奔馳僞全合成機油名單中排在第5位,基礎油含量中一半是PAO,比僞合成機油高半級,所以有寶馬認證、使用保養裡程為 22,500 公裡
專業的半合成,是基礎油一半純、一半不純,比全部不純的僞合成機油高
這個保養裡程、因為結束的标準Low,在中國做到更輕松
此名單上的機油型号全部得到奔馳車廠認證,全球範圍内可以用于奔馳汽油發動機的常規保養奔馳不是所有車型都支持常規保養,以奔馳S系列為例
奔馳S系車主手冊,第575頁
奔馳官網發布、當前認證有效的 奔馳 MB 229.1 認證機油(更新日期2020年1月27日)清單上的機油,不會用PAO基礎油來做、太貴,但是也不能用I、II類礦物基礎油來做,性能達不到;現在和曆史上在這個榜上的品牌、至少是靠譜和專業的機油品牌,可以作為鑒定品牌的參考;
可以用這個清單鑒定品牌
MB 229.1認證沒有MB 229.5認證重要,MB 229.5隻能是專業的全合成機油,
全球上檔次的全合成機油304個型号、及其品牌規格,可見于 MB 229.5認證名單
全合成機油品牌型号規格大全,奔馳認證官網發布、真僞立辨
認證标準是怎麼用的,請參閱
高鐵列車保養這樣選油,人人可以學來養車
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