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佳明和華為哪個手表好

汽車 更新时间:2025-01-07 07:52:23

自行車,特别是公路自行車,是今年爆火的戶外運動主題。筆者現在感覺無論是晚上夜騎刷嗎路還是周末進山,都明顯覺得人多太多了。華為和佳明也都盯上了這些“萌新”,最近推出了很有針對性的産品。

華為:不隻是手表的選配件

前幾天華為發布會,很多人都緊盯着鴻蒙操作系統。但筆者更感興趣的是華為推出的多功能傳感器。這裡要說一下,現在如果您要運動,尤其專業化的,一定需要很多傳感器。比如跑步,不僅有心率帶,還有進階的産品可以測量騰空高度步頻步幅一堆參數。騎車呢?也一樣,要在曲柄上安裝傳感器,來感應踩踏頻率;後輪軸上安裝速度感應器來偵測輪子轉速,然後通過算法結合來得知轉速和速度的關系。

佳明和華為哪個手表好(都盯上了爆火的自行車)1

但這些配件的功能基本都是分開的。現在華為設計了一個傳感器S-TAG,可以實現以上不同的功能。當然咯,如果您又跑步又騎車可以省一點,但如果騎車的話,可能還是要兩個傳感器才行,一個測量踩踏頻率一個測量後輪轉速。關鍵是這個傳感器并不貴。

佳明:低配1030?主要是便宜

佳明無疑是運動健康領域的天花闆,這從環法很多職業車隊也用佳明就能看出來。年初佳明發布了全新的1040碼表,全新的UI和操作方式,結合太陽能續航回血,非常吸引人。但這個産品隻有一個不足:略貴。四五千元的價格對于資深玩家來說當然OK,但對于新人來說,超出了預算範圍。

佳明和華為哪個手表好(都盯上了爆火的自行車)2

佳明和華為哪個手表好(都盯上了爆火的自行車)3

考慮到用戶希望獲得一個大屏、功能偏基礎,價格合理的需求,佳明前兩周推出了全新的一個産品:Explore 2。這個産品外觀上有點像上一代的Edge1030,但是功能上省略了一些初階用戶用不到的,價格直接做到了隻有2380元的腰斬價,可以說對新人友好太多了,尤其是其很注重的導航功能,可以在路上解約很多手機不必要的耗電支出。并且這個産品很有意思的一點是現在有些高檔電動車用的是禧瑪諾電機電池的方案,這個方案可以通過ANT 協議來傳輸點量等協議,可以在碼表上就知道還剩下多少電。

蘋果也注意到了運動在全球的爆發,或許秋季會發布新的運動腕表系列。這或許是新冠陰影下整個人類的本能反應,這導緻運動相關的産品激增的一種表現。現在都人普遍缺乏運動,這應該是一種好事。而且華為這個級别的企業參與進來,也有助于行業競争,能促進行業更健康的發展,讓産品更親民,也有更多選擇。

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