12月31日拆洗---1月5日.....行駛了400多公裡，其中有70公裡高速.......

1月2日用TCP再次清洗油路，1月4日跑完300元加油TCP的燃油，再次加滿整箱汽油，開始測油耗

先借用一個剖面圖，看看噴油嘴位置,08陸尊GL8不是缸内直噴（稀薄燃燒），傳統的噴射形式，順序噴射（随點火順序）....

噴油嘴結構，當然這不是别克車型的，不過大同小異

看看陸尊的噴油嘴....噴油嘴在油耗不高的或者發動機工作無異常的情況下，我建議沒必要去拆洗........

下圖最左側的塑料卡片是固定O型圈，即密封的；最右側就是噴油支架上固定的密封圈，這2個圈比較重要，如果其密封不嚴，導緻漏氣或者漏油，那将是一件痛苦的事情，尤其是陸尊，如果從來沒有拆下清洗噴油嘴，如果沒有好的技師操作，一定要三思而後行！

下圖是行駛了9萬公裡的陸尊噴油嘴，剛才下後拍攝，你認為髒麼？此時陸尊原車總累計4000多公裡，總平均綜合油耗13.6,L/100KM；僅800公裡高速.....

原車裝車，未動前拍攝的圖片

拆下的危險....這個洞下去就是進氣道，氣門....燃燒室，防止異物掉進去是一方面，還有一方面就是拆下安裝後的密封，這裡的操作必須講究....這是一個心細人的工作.....是一個認真負責的人的工作......

如果由于拆下時的魯莽和不小心，把噴油嘴O型圈卡片掉到裡面.......那會很郁悶，這個您知道麼？

拆不好，瞎拆吧.....T能促使你進步就好....

這種清洗，真的有效？.....拆不完整的有幾個？

每種車型匹配的噴油嘴，都有自己計算的單位時間的量

在條件比較惡劣的情況下，我不建議做類似任何電噴發動機的各種操作，要知道發動機與變速箱制造企業的空調淨化标準的懸浮顆粒含量是百個/m³，那對于空調系統的過濾精度是相當的高，手術室級别.....

洗完後...........在這樣裝回去

每一次我都高清拍攝，每一個細節都會依圖尋據，為了就是找尋原因....

如果做完拆洗噴油嘴的朋友，我建議您使用化清劑去噴噴油嘴周邊，此時發動機工作，如果噴後發動機轉速提升，說明漏氣，需要重新更換O型密封圈，它有時很重要，又很不易被發現，當然這些工作對于負責的維修行業，他們會先自檢....

陸尊9萬公裡拆清洗了噴油嘴，簡單作業.....感謝分享~

插播廣告--示波器下看噴油

發動機是以時間控制噴油嘴電磁閥的開啟和關閉，而不是油耗量！瞎說之一ecu中有油耗數據那就是浮雲.....

示波器下看脈寬(噴射時間，我的老富康，20萬沒有拆下噴油嘴，後8萬沒有清洗噴油嘴和使用添加劑，而且還用過90号等各種汽油，目前油耗累計4000多公裡綜合僅有7.8l/100KM。懂得的你，了解....

測試噴油脈寬

上圖藍色波形最下沿就是噴油嘴開啟噴油，上升沿頂點下降是消弧電路，即噴油嘴打開閉合後的電場變化，這都是毫秒、微妙級.....

100兆采樣率的示波器單路看噴油脈寬，電噴汽油機1個缸噴油1次的信号就是下圖這個樣子，這就是油耗的波形顯示。

噴 油嘴堵了的一種現象就是動力衰減，因此駕駛者在行駛中踩油門的深度加深，所以費油；清洗完節氣門或者其他改善維修後，感覺油耗高了，也是由于進氣或者其它 工況改善，導緻油門變輕，駕駛者踩油深而導緻的油耗增加......常見問題就這麼簡單。報修電噴車故障切忌把反饋油耗高放到首位......那将較難判 斷....關心油耗，勢必要了解一下電噴車簡單原理，而不能憑空想象.....

希望通過這個簡單作業，認真對待拆洗噴油嘴的事件。那天我車上還帶着TCP.....今天為了拆洗噴油嘴後而再用TCP......

我車的節油操控，一直帶來了良好的油耗數據以及燃燒....看看排氣管就知道，當然這是在此次清洗噴油嘴前拍攝的，因此說這次發貼所述清洗所謂的進氣道（上部）和清洗噴油嘴就顯得有些多餘....但同樣從此也在驗證着另一個狀态.....

自備探照設備，發現其掉落位置，修理工用細鐵絲勾出來了

拆了6個噴油嘴，隻有2個完好的下來，其它都向下圖這樣了，後來再砸到噴油嘴上......這個卡片的硬度不是一般能代替的~~~！....

這是和噴油嘴一體的.....沒有它，O型圈掉落或者損壞，密封不嚴，漏氣，轉速上升.....一般車主是不會了解的....後果就是掏錢吧....修不完的車也可能從此開始....

如果陸尊在拆卸噴油嘴時，由于積碳和拆卸噴油嘴方法不對，導緻O型圈損壞或者O型圈卡片脫落掉到進氣道，那可能是一種常見問題；o型圈和其固定的卡片都是塑料制品，再熱車後發動機幾個工作循環後就會燒沒并被排除.....

車就是用的，它不是什麼寶貝，但對它好，它也許會對我好.....

經曆過一番，我拍攝了300多張圖片資料,經過很漫長.....細節更重要....

修好車後準備開出前，李師傅仔細的檢測我車轉向燈，刹車燈......如果真是的這樣負責任，我相信李師傅會好.

僅供參考，如有不對，請指正！如需流程圖，請告之，我拍攝了很多圖片......一個愛車的、一個懂車的、一個認真的、一個執着的.......相互交流着....共享着~

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