朗逸plus解鎖流水轉向燈?車型尾側同樣設計得較為經典，使用了AB尾燈，看起來較為現代和簡潔，尾燈之間則通過貫穿式的鍍鉻飾條進行裝飾，提高了整款車的精緻感尾部的設計更加硬朗穩重，平直的線條讓它在視覺效果上更具層次感，而且凹凸有緻的造型很有運動感新一代的朗逸采用了新的家庭風格設計語言，外觀更年輕，更時尚，更豪華車廂内部，朗逸的内飾風格還算比較傳統，中控台中央采用黑色塑料材質包裹，在一定程度上拉伸了整個内飾的視覺寬度，同時也使得車廂看起來更顯商務風格而内飾設計來說，朗逸Plus也是更勝一籌，精緻感和科技感都要更出色，這也是為何它能夠獲得如此高銷量的主要原因中國消費者喜歡的天然紋樣皮革座椅不見了，取而代之的是皮革、絨布等面料新朗逸的儀表盤采用了機械指針 液晶顯示屏相結合的方式，中間的單色行車電腦可以顯示豐富的信息配備有電動天窗，可開啟部分的面積很大，采光效果不錯全系标配電子駐車和LED尾燈，比鹵素要好很多，高配的朗逸還配備了前後雷達和倒車影像手套箱等常規尺寸的物品都能夠很好的容納此外，朗逸還擁有靈活多變的行李廂，輕松裝載各種大件物品，日常出行更能裝"此外，新車的行李箱容積達510升，後排座椅可以40:60比例放倒，實現載物空間從510升到1,351L的靈活增加，即便是日常生活中購買的大件物品在動力方面，朗逸搭載了1.5L和1.5T兩款發動機，大功率分别113馬力和113馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速箱這一套動力系統，也在朗逸、等多款車型上應用過新一代的朗逸提供了1.5T和1.5L兩款發動機，并匹配6擋手自一體變速箱，高配還有四輪盤式制動器此車标配的主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊以及前後排頭部氣囊也有搭載，胎壓顯示，車身穩定，牽引力控制，刹車輔助，前後駐車雷達，倒車影像而朗逸的低配車型也搭載了主動刹車、倒車影像、LED大燈、感應式雨刷等配置在被動安全方面，大衆朗逸擁有高強度的車身油表亮燈後，在夜間也能看到儀表上的油表數據這套動力總成大家也不用多說，在大家的印象中皮實耐用，省油好開就是它大的特點，這也是它的代名詞此前的朗逸采用的是後扭力梁式非獨立懸架，今天小編就來聊一聊關于朗逸plus解鎖流水轉向燈?接下來我們就一起去研究一下吧!

朗逸plus解鎖流水轉向燈

車型尾側同樣設計得較為經典，使用了AB尾燈，看起來較為現代和簡潔，尾燈之間則通過貫穿式的鍍鉻飾條進行裝飾，提高了整款車的精緻感。尾部的設計更加硬朗穩重，平直的線條讓它在視覺效果上更具層次感，而且凹凸有緻的造型很有運動感。新一代的朗逸采用了新的家庭風格設計語言，外觀更年輕，更時尚，更豪華。車廂内部，朗逸的内飾風格還算比較傳統，中控台中央采用黑色塑料材質包裹，在一定程度上拉伸了整個内飾的視覺寬度，同時也使得車廂看起來更顯商務風格。而内飾設計來說，朗逸Plus也是更勝一籌，精緻感和科技感都要更出色，這也是為何它能夠獲得如此高銷量的主要原因。中國消費者喜歡的天然紋樣皮革座椅不見了，取而代之的是皮革、絨布等面料。新朗逸的儀表盤采用了機械指針 液晶顯示屏相結合的方式，中間的單色行車電腦可以顯示豐富的信息。配備有電動天窗，可開啟部分的面積很大，采光效果不錯。全系标配電子駐車和LED尾燈，比鹵素要好很多，高配的朗逸還配備了前後雷達和倒車影像。手套箱等常規尺寸的物品都能夠很好的容納。此外，朗逸還擁有靈活多變的行李廂，輕松裝載各種大件物品，日常出行更能裝。"此外，新車的行李箱容積達510升，後排座椅可以40:60比例放倒，實現載物空間從510升到1,351L的靈活增加，即便是日常生活中購買的大件物品。在動力方面，朗逸搭載了1.5L和1.5T兩款發動機，大功率分别113馬力和113馬力，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。這一套動力系統，也在朗逸、等多款車型上應用過。新一代的朗逸提供了1.5T和1.5L兩款發動機，并匹配6擋手自一體變速箱，高配還有四輪盤式制動器。此車标配的主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊以及前後排頭部氣囊也有搭載，胎壓顯示，車身穩定，牽引力控制，刹車輔助，前後駐車雷達，倒車影像。而朗逸的低配車型也搭載了主動刹車、倒車影像、LED大燈、感應式雨刷等配置。在被動安全方面，大衆朗逸擁有高強度的車身。油表亮燈後，在夜間也能看到儀表上的油表數據。這套動力總成大家也不用多說，在大家的印象中皮實耐用，省油好開就是它大的特點，這也是它的代名詞。此前的朗逸采用的是後扭力梁式非獨立懸架。

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