大衆朗逸各款車介紹?外觀：車尾部分，全新朗逸Plus尾部的設計顯得更加硬朗而運動，新車的的車頂尾翼、後尾門玻璃、後保險杠還與尾箱蓋末端的折線，構建出一種類似擾流闆的造型而全新一代朗逸，是基于MQB平台誕生的新車型，在外觀設計上有着較為明顯的改變而車尾部分，朗逸的尾燈造型與帕薩特十分相似，延續了大衆一貫的簡約風格，我來為大家講解一下關于大衆朗逸各款車介紹?跟着小編一起來看一看吧!

大衆朗逸各款車介紹

外觀：車尾部分，全新朗逸Plus尾部的設計顯得更加硬朗而運動，新車的的車頂尾翼、後尾門玻璃、後保險杠還與尾箱蓋末端的折線，構建出一種類似擾流闆的造型。而全新一代朗逸，是基于MQB平台誕生的新車型，在外觀設計上有着較為明顯的改變。而車尾部分，朗逸的尾燈造型與帕薩特十分相似，延續了大衆一貫的簡約風格。

内飾：整輛車的中控台上裝飾着大面積的軟性材料。在座椅材質的選用上，采用了全新的菱形格紋，漸變格紋路，如同沙發般柔軟。在車内，該車還加入了銀色飾闆，起到活躍内飾氛圍的作用。

配置：新的家庭版本的配置也很高，并且還配備了一個新的1.5L發動機。新平台的啟用，使得朗逸的配置水平相比同級别車型高太多，滿座的情況下，新車的舒适性也能有不錯的保障。配置方面朗逸表現一般，但能滿足日常使用需求。

空間：行李廂容積高達510升，不管是日常出行還是長途郊遊，朗逸都可以裝下一家人的行李。此外空間表現更是朗逸的強項，作為一款運動轎車，朗逸的空間實用性是相當優秀，無論是日常代步還是長途旅行，都是毫無壓力的。而空間方面，後排腿部空間有三拳，頭部也有一拳多，整體的表現在這個級别車型中中規中矩，後備箱容積也較為平整，能夠滿足日常家用。

動力：在動力配置上，全新朗逸搭載了1.5TSI 7擋DSG功率組合，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。而且動力總成經過了多年的調校，穩定性還算不錯。這款發動機是大家再熟悉不過了，在朗逸Plus、探嶽上面都有應用，其動力參數基本與途嶽相同。

安全：在被動安全方面，為了進一步提升車輛的抗沖擊性，全新一代朗逸全系标配了6氣囊，還有着一體沖壓鋼材的設計，使得在發生撞擊時。同級别競品車型大都采用2-3氣囊，朗逸的入門款隻有兩個氣囊。全系标配了胎壓監測系統、制動力分配等，而朗逸在高配車型上還搭載了刹車輔助、牽引力控制和車身穩定控制系統。

操控：油表亮燈後，在夜間也能看到儀表上的油表數據。而這裡要說的是操控，朗逸Plus的底盤是四輪獨立懸架，支撐性很好，過一些坑窪路面，車身有一點震動（例如過減速帶）都會過濾掉。對于家用車來說，大衆的燃油經濟性是相當出色的，而朗逸作為國内最暢銷的轎車，在銷量上也是遙遙領先。

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