京哈鐵路新線時速?京哈鐵路——簡稱京哈線，是中國境内一條連接北京市與哈爾濱市的Ⅰ級線路，線路呈南北走向由京秦鐵路、秦沈客運專線和原哈大鐵路沈陽至哈爾濱段組成，其中秦沈客專段是中國“八橫八縱”高速鐵路網重要組成部分，現在小編就來說說關于京哈鐵路新線時速?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

京哈鐵路新線時速

京哈鐵路——簡稱京哈線，是中國境内一條連接北京市與哈爾濱市的Ⅰ級線路，線路呈南北走向。由京秦鐵路、秦沈客運專線和原哈大鐵路沈陽至哈爾濱段組成，其中秦沈客專段是中國“八橫八縱”高速鐵路網重要組成部分。

京哈鐵路于1881年（清光緒七年）動工建設；同年11月通車，線路長10公裡。

截至2018年1月，京哈鐵路南起北京站、北至哈爾濱站，線路全長1241.2千米；87座車站，最高設計速度為250千米/小時（秦沈客專段）。

曆史沿革

京哈鐵路京山段是中國自己修建的第一條鐵路。1881年始建唐山——胥各莊段，1887年唐胥段展修到蘆台，1888年展修至天津，1894年唐山——山海關段通車，1897年由天津通到北京城外馬家堡，1901年延展至北京正陽門。後來北端延至沈陽，成為我國最早的關内外鐵路。

1994年11月10日，鐵道部正式下達開通新京山線的決定，改線後京山鐵路經唐坊站（現已拆除）—七道橋站—豐南站—唐山西站（現唐山站）—唐山北站（現唐山東站）—狼窩鋪站—石郎莊站—福山寺站—馬柳站—楊各莊站—灤縣西站（現灤縣站）到灤縣站（現灤縣東站）。在唐山市西郊新建客運車站唐山西站（現為唐山站），在當時的開平區新建唐山北站（現唐山東站）,百年老段古冶機務段搬遷至此，并改名為唐山機務段。原線改稱唐灤線（因唐坊站拆除，現已改名為七灤線）。

1994年11月11日，唐山西站（現唐山站）正式通車。

1996年6月26日，原唐山站正式停止客運，并改稱唐山南站，成為一個貨運站。至此京哈鐵路全長1413公裡。

2001年11月沈陽至哈爾濱段完成電氣化改造。

2003年6月，鐵道部配合京秦鐵路的改造，将原京山鐵路由狼窩鋪站經灤縣站、昌黎站、北戴河站至秦皇島站的線路（長約133公裡，含15個車站），與原京秦鐵路由狼窩鋪站經遷安站、盧龍站至秦皇島站的線路（長約127公裡、含10個車站）相互對調。至此京哈鐵路全長1388公裡。

2006年12月31日18時起，京秦鐵路、秦沈客運專線和原京哈鐵路哈爾濱至沈陽北段合并為京哈鐵路新線，原有的京津段與京滬鐵路合并，全長1249公裡，從北京站出發經由北京東站、唐山北站、北戴河站、秦皇島站、山海關站、東戴河站、綏中北站、葫蘆島北站、錦州南站、盤錦北站、台安站、遼中站、沈陽北站、鐵嶺站、四平站、長春站至哈爾濱站。同時原京哈鐵路（舊線）的北京至天津南倉段并入京滬鐵路，天津南倉站至山海關段改稱津山鐵路，山海關至沈陽段改稱沈山鐵路，沈陽到沈陽北段并入沈大鐵路。而狼窩鋪站、秦皇島站以及山海關站成為京哈、津山兩大鐵路幹線交彙的重要樞紐。

2007年，中國鐵路第六次大提速，京哈鐵路開行動車組列車。

2018年11月，取消皇姑屯站，完成曆史使命，但仍保留售票業務。

2019年，京哈鐵路設備大修工程開工，計劃将列車運行速度提升至每小時160公裡。

線路站點

沿線車站

京秦鐵路

北京站，北京東站，雙橋站，通州站，燕郊站，大廠縣站，三平站，三河縣站，段甲嶺站，薊州站，别山站，螺山站，玉田縣站，富莊子站，唐山北站，銀城鋪站，狼窩鋪站，石郎莊站，福山寺站，馬柳站，楊各莊站，灤縣站，灤縣東站，朱各莊站，石門站，九龍山站，後封台站，昌黎站，張家莊站，留守營站，北戴河站，秦皇島站

秦沈客運專線

秦皇島站，龍家營站，山海關站，東戴河站，綏中北站，興城西站（暫緩開通），葫蘆島北站，高橋北站（在建），錦州南站，錦州東站（在建），盤錦北站，台安站，遼中站，沈陽北站

原哈大鐵路沈陽至哈爾濱段

沈陽北站，文官屯站，虎石台站，新城子站，新台子站，亂石山站，得勝台站，鐵嶺站，平頂堡站，中固站，開原站，馬仲河站，昌圖站，雙廟子站，毛家店站，四平站，十家堡站，郭家店站，蔡家站，大榆樹站，公主嶺站，陶家屯站，範家屯站，大屯站，長春南站，長春站，長春北站，一間堡站，米沙子站，沃皮站，布海站，德惠站，達家溝站，姚家站，陶賴昭站，團山站，扶餘站，蔡家溝站，蘭棱站，雙城堡站，五家站，王崗站，哈爾濱西站，哈爾濱站

線路走向

新京哈線: 從北京站引出沿京秦線向東到秦皇島，再從秦皇島沿秦沈客運專線過葫蘆島、錦州到達沈陽，從沈陽沿哈大鐵路向北過鐵嶺、四平、長春、最後到達哈爾濱。

老京哈線: 從北京站引出與京滬線共線到天津南倉站，從南倉站向東過天津站再向北過唐山以後向東到達秦皇島，再從秦皇島向北過葫蘆島、錦州後從新民向南到達沈陽，從沈陽向北過鐵嶺、四平、長春、最後到達哈爾濱。

線路分界

京哈鐵路各鐵路局分界：北京站～龍家營站之間歸屬中國鐵路北京局集團有限公司管轄，山海關站～蔡家溝站間歸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄，蘭棱站～哈爾濱站歸屬于中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。

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