混凝土坍落度損失過大的處理方法?損失不可避免，重要的是如何将損失值降到最小，損失速度降到最慢、最小，以利施工順暢，今天小編就來說說關于混凝土坍落度損失過大的處理方法?下面更多詳細答案一起來看看吧!

混凝土坍落度損失過大的處理方法

損失不可避免，重要的是如何将損失值降到最小，損失速度降到最慢、最小，以利施工順暢。

控制混凝土坍落度損失技術措施是多途徑的、多方面的，應據混凝土坍落度損失的原因，有針對性的采取措施，才能取得立竿見影的效果，主要應采取以下措施。

1、在不可預測的情況下造成商品混凝土坍落度損失過快而無法泵送時，可采取泵送劑後添加法加以解決。加入泵送劑後，混凝土運輸車必須快速運轉2min後，測定混凝土坍落度符合要求後，方可使用，後加法的摻量，應預先通過試驗确定，但不可多次任意采用，如摻量超過界限後，會造成混凝土數日不凝固。

2、水泥顆粒越細，需水量就越多，需水量增大必将加劇混凝土坍落度損失，要緩解坍落度損失，必須通過泵送劑适應性試驗，确定泵送劑最佳摻量。

3、必須優選泵送混凝土用原材料，水泥、摻合料、骨料、泵送劑等必須符合标準所要求的質量，并對其品質、性能有所了解，增加複檢頻率，應用的生産廠家相對穩定，混凝土配合比通過試驗确定和通過生産實踐不斷進行優選和總結，做到混凝土配合比設計最優，骨料級配最佳，含泥量最少，坍落度損失最小。

4、泵送混凝土的坍落度會随時間的延長而損失加快，随溫度的提高而加大。混凝土出機後應在60～90min内澆築入模，混凝土在60min後坍落度損失會加快，特别在高溫季節施工更為明顯，日平均氣溫<25℃時，宜在出機後90min内入模，>25℃時宜在60min内入模，混凝土生産、施工雙方應加強聯絡、調度和指揮，應據運距遠近、澆築速度發車，不要壓車過多、過長，超過混凝土初凝時間的混凝土要廢棄，不能再用，即使加了減水劑變稀後也不能用，一般不加緩凝劑的混凝土，超過5～8h就不能再使用了，摻加緩凝的混凝土，根據緩凝時間确定。

5、混凝土攪拌時間要嚴格控制，控制混凝土攪拌時間，可有效地減少混凝土坍落度損失。泵送商品混凝土的攪拌時間宜按混凝土等級進行控制，C10～15混凝土攪拌時間不少于30s；C20～25混凝土攪拌時間不少于40s；C30～40混凝土攪拌時間不少于50s；C45以上混凝土攪拌時間不少于60s。有特殊要求的混凝土要按不少于60s控制。

6、混凝土内摻入引氣劑或引氣緩凝劑，可有效地減少混凝土坍落度損失，摻入量通過試驗确定。摻入引氣劑後，産生的大量細密氣泡，可将大量分散的水泥粒子隔離，是減少水泥二次吸附降低混凝土坍落度損失的有效途徑，适宜的混凝土含氣量也是提高混凝土和易性、粘聚性、保水性、可泵性的有效途徑。

7、在夏季高溫季節，通過試驗可加大摻合料的摻量，可有效地減少混凝土坍落度損失。

8、碎石混凝土一般要比卵石混凝土增大20～30mm的坍落度；不靠泵送劑的混凝土坍落度每增加一個等級（20～30mm）需提高1%以上的砂率外，用水量需相應的增加5～10kg/m3，水泥增加10kg/m3左右。

有人認為，混凝土坍落度越大越好，越易于泵送，這是錯誤的。衆所周知，增加坍落度必然要增加用水量，用水增多W/B增大，必然導緻混凝土強度下降，如果無限制的增加用水量，必然造成混凝土離析、泌水、堵管、堵泵的現象發生。一般C15～C45混凝土坍落度最大不宜超過220mm，否則必然出現混凝土離析、不宜施工。

因此，泵送混凝土要嚴格控制用水量。當混凝土拌合物在沒加水之前，各種原材料之間無任何聯系，加入水之後，就将各種材料進行了有機的聯系在一起，這時水泥的水化開始，水的多少對混凝土的作用很大，它主宰着泵送混凝土的質量優劣。

有時從混凝土外觀觀察，看似混凝土坍落度不算大，經實測，混凝土坍落度很大，尤其是C40以上混凝土，造成人為的錯覺，主要原因是因C40以上混凝土膠凝材料多，粘度較大，擴展度較小造成。

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