去潼關縣，是從山西的風陵渡鎮出發的，黃河對岸的山西省運城市芮城縣風陵渡鎮。

那一天，2018年年底，一日三省，早上在山西，中午在陝西，傍晚到達了河南。

在潼關轉車，時間有些趕，竟然沒有去吃潼關肉夾馍，遺憾了。

隴海線上潼關，地處黃河渡口，位居晉、陝、豫三省要沖，東入中原和西進關中的必經之地。

去潼關，是為了乘坐火車前往河南的三門峽市。

在風陵渡鎮的大轉盤，乘坐中巴車，駛過了風陵渡黃河大橋，就進入了陝西省渭南市的潼關縣秦東鎮。

山西風陵渡鎮 ↓

陝西秦東鎮 ↓

這裡的黃河河面上，有兩座橋，一座是公路橋，另一座是風陵渡鐵路橋，鐵路橋上行人是不能步行通過的。

秦東鎮的黃河邊，在修建新的‘潼關古城’。那個曆史中大名鼎鼎的潼關，已經不複存在了。

上世紀六十年代，國家修建三門峽水庫，潼關古城屬于水庫區，潼關縣城南遷10多公裡，但當時過高的估計了水庫的蓄水水位，黃河的水始終沒有淹到老古城。

人去城空，城内的建築被拆，加上水土流失，幾十年後，千年的潼關古城，也就成了殘留廢墟了。

這是一輛從鎮上開往縣城的中巴車，行駛途中比較随性，有事就停車，小超市的老闆拜托司機往縣城帶點東西。

中國很大很大，有北上廣深的中國，有新一線的中國，更多的是鄉鎮的中國。别拉一個踩一個，也别用這個的習慣，去衡量另一個。

眼前的潼關縣城

已經和那個傳說中的千年潼關

沒有一點關系了

沿着這條和平路一直往南

就可以到達潼關火車站

道路的兩旁，店鋪林立

有許多國産品牌店

藍綠＋華為，榮耀

現在可能隻剩下了藍和綠了

老陳家的雞

一家清真熟食店

盛鑫國際小區

看起來是縣城城關的高檔小區

潼關火車站，隴海線上的火車站，建于1930年。

1938年3月，日軍集結晉南部隊拟橫渡黃河進軍西安，鬼子在黃河對岸的風陵渡架設大炮，炮轟潼關，當時的潼關站在炮火中被夷為平地。

2021年3月， 潼關火車站開始改建，2021年6月，潼關站新站房正式投入運營。改建中拆除原有的舊火車站站房。

下圖，是當時2018年年底拍攝的潼關火車站站房，現在已經不複存在了。

向左看，是河南三門峽，是黃海邊的連雲港 ↓

向右看，是陝西華山，是黃河邊的蘭州 ↓

很久沒有坐這樣的火車了，K字頭的‘綠皮車’。高鐵從潼關的北部穿過，但好像在潼關沒有停靠站。

這種‘綠皮車’，并不是以前真正意義上的‘綠皮車’，真正的綠皮車，當時叫‘普通客車’，普客，車次是單純的四位數字。

潼關站開車沒多久，就進入了 河南省境内，車窗外，暮色一點一點地降臨。

傍晚時分

到達了河南的三門峽市

完成了 ‘一日三省’的行程

客貨并用的三門峽火車站

2018年年底的中原

火車站的旅客并不多

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河南三門峽，來到黃河邊的城市，感覺自己是個文盲

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