黑匣子并不是黑色的,而是橘色的。
為什麼明明是橘色的,卻被人們叫成了黑匣子?
首先就要從黑匣子的曆史開始說起了,早期飛機上的電子設備都是放置在一個規格大小都相同的黑盒中,後來因為飛機失事頻繁,事故調查台困難,人們萌生了在飛機上裝記錄器的念頭。
而記錄器本身也屬于電子設備,所以按照慣例記錄器也被裝到了一個黑色盒子中,不過與其他電子設備的黑盒子不同的是裝記錄器的這個黑盒子被加固了,所以黑匣子剛剛被發明出來的時候,它本身就是黑色的,人們叫它黑匣子也是比較形象的。
黑匣子有兩部分組成。
第一部分記錄飛機的飛行數據,其中包括飛機的航向、高度數據,飛機上還有多少燃油,自動駕駛是否開啟?飛機内部的溫度等等,它總共可以儲存25小時的飛行數據。
第二部分則負責錄音,它不僅僅可以錄制飛行員之間的對話,還可以錄制飛機内部其它報警器所發出的聲音。
它是飛機上最堅固的部件之一,是由最堅固的钛合金構成,并且可以承受高達3400G的重力加速度,可以在高達1100度的高溫當中,烈火燃燒持續一個小時不被融化。
它安裝在飛機的後部,可以在3000多米的海底持續發射30天的救援信号。
但是在後期又出現一個問題,飛機一旦失事,調查人員最頭疼的一件事,就是尋找黑匣子,本身飛機上就裝了許多類似的黑盒子,再加上黑色本身就不顯眼,在失事現場尋找黑匣子就變成了最困難的一件事。
甚至有些飛機失事後,調查員找了很長時間都沒找到黑匣子,那黑匣子裝上有啥用?,所以在後來為了便于尋找,黑匣子就由黑色變成了顯眼的橘紅色,但是人們還是比較習慣性的叫它黑匣子。
飛行事故的調查,有時候僅僅隻通過黑匣子内部的數據就可以獲得,所以一般飛機失事後,調查人員希望盡快找到黑匣子。
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