一提到二手車評估,很多人都想到這個行業門檻很低;
前幾年确實有大批人轉行做了這個行業;
但今後的路絕不簡單;
該到了淘汰一批技術不行的人的時候;
現在各地精修車的業務很火爆,技術也變得越來越厲害;
如果你遇到精修車,很大一部分人會素手無策;
今天就來聊聊二手車精修車裡面的一個話題:門柱焊點造假問題
這是傳統的點焊;
這是激光焊接;
這兩種焊接是目前主流的門柱焊接形式;
市面上精修車的造假主要集中在傳統的點焊焊點上;
傳統的點焊焊點造假有兩種技術:
第一種:将原來的焊點進行去處,然後在門柱的表面打磨一層黃色的膩子
在膩子表面用螺釘或專用工具按壓出焊點的形式,最後噴漆即可;
門柱上打層膩子
用螺栓尾部造焊點
僞造焊點的工具有很多,比如圖釘、螺栓、專用工具
這些工具都可以模仿焊點的形狀,做出來基本都可以以假亂真。
第二種:最外面的蒙皮焊接好以後,直接在蒙皮上應用工具來作出焊點的樣式
以上的兩種就是最常見的焊點造假形式;
下面給你列舉一些後打焊點的情況,你自己判斷判斷:
造假的技術就是這麼高超,這僅僅是精修事故車的冰山一角;
你不學習還敢得上嗎?
如果遇到這樣的車輛,你能不能看出來。
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