大衆騰字輩的三兄弟主要是:速騰、邁騰、輝騰。這三兄弟的名字可以說車界上是無人不知無人不曉的了,而邁騰與速騰,則經常是汽車品牌銷量榜上的熱銷常客,特别是速騰,已經連續幾年來一直占據着汽車銷量榜單上面的前五位置了(下圖)。但是,它們倆的另外一個兄弟輝騰,卻怎麼就停産了呢?下面我們來分析一下原因。
首先應該是速騰邁騰輝騰它們各自不同的定位。速騰邁騰車型的價格定位主要是普通或者中等偏上一點的消費者,而輝騰的客戶定位則是豪華車型的,這個,就已經是不同的結果的了。畢竟,買得起豪華車型的老百姓們不多吧?
然後,輝騰既然作為豪華車品牌,那麼,它的競争對手主要也就是奔馳寶馬這一類級别的了,而奔馳寶馬它們自己都已經是自立門戶獨門獨戶上百年的品牌了,它們上市的曆史年數遠遠的超過了輝騰上市的曆史年數,也就是說,奔馳寶馬的知名度早就已經遠遠的超過輝騰了,“買奔馳、開寶馬”這句話早就已經深入人心太多的年頭了。
還有,輝騰作為大衆期下的車型,而大衆廠家所生産的汽車,絕大多數針對的都是普通消費者或者中偏高一點的消費者,由于受到慣性思維的影響,人們也沒有多少個人會認為,大衆廠家還有這麼一款高端豪華車的車型,也就是說,輝騰這個豪車已經被淹沒在大衆廠家裡面那些大大小小的普通車型裡面了,沒有多少人還會知道:大衆廠家裡面的輝騰,就是可以與奔馳寶馬相媲美的豪車了。大多數人也不知道這句話:“不怕奔馳與路虎,就怕大衆帶字母”。這樣,又給輝騰的銷量産生了很大的影響。
造成輝騰停産關門的,還有其他的原因,比如,受到“排放門”巨額罰款的影響,低盈利項目被砍掉,又比如,輝騰幾乎是轎車領域高科技的集大成者,轎車領域裡面幾乎所有的高科技,基本上都使用到了輝騰的身上,要換代投資那是比較艱難的,再加上作為工程師的皮耶希的離開,等等,多個原因,都不同程度對輝騰的停産産生了影響。
總的來說,低調内斂豪車輝騰的停産,原因不少,上面這些隻是小編大概簡略的說法而已,大家還有其他不同的看法嗎?,歡迎大家多多補充與讨論。
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