許多人眼中，“編制”不僅僅象征着一份不錯的工作，更包含着父母的希望，讓人羨慕的社會地位和無限美好的未來生活。

讓人意外的是，一些擁有“編制”的地鐵員工，卻頻頻選擇辭職，究竟是“鐵飯碗”不香了，還是工資不到位的緣故？

帶“編制”的地鐵員工選擇辭職，“鐵飯碗”不香，還是工資不到位？

随着越來越多大學生走出校園步入社會，就業競争壓力與日俱增。許多同學在迷茫與徘徊中不斷掙紮，并一次次放低自己的要求和标準，從事着并不喜愛的工作。

這樣的大背景下，許多擁有“鐵飯碗”的年輕人，在工作一段時間後，毅然決然加入到辭職大軍的隊伍中，其中，不乏許多有“編制”的地鐵員工，之所以如此，與這些原因不無關系：

★經濟條件是基礎。按照我們的想象，擁有“編制”的地鐵員工，工資待遇一定頗為可觀，實際情況卻與我們的想法大相徑庭。

剛剛參加工作的新員工，工資并不豐厚，每月大約在3000元左右。如果身處北上廣深這樣的大城市，這點工資，連支付房租都是問題。這正是大部分年輕人選擇辭職的重要因素之一。

★再者，由于工作的特殊性，地鐵許多崗位都執行倒班的制度，雖然因為倒班，休息時間增加了不少，但因此導緻的作息改變，卻是一大硬傷。

許多地鐵員工說：自從上班後，生物鐘都變了，晚上睡不着，白天睡不醒。特别是司機、檢修以及調度之類的崗位，不光沒有節假日，還要面臨難熬的大夜班。

混亂的作息，使許多人感覺到身體和精神狀況不好，休息時間不想運動，甚至因此出現了健康問題。

許多老員工反映：身邊的同事，無論是幹部或是職工，幾乎沒有身體狀況特别健康的人。這讓部分人不由深思：以透支健康為代價，難道不是舍本逐末的行為嗎？這真的是一份好工作嗎？一些年輕人因此萌生了退意。

★工作環境封閉也是大部分地鐵從業者放棄的重要原因，他們大多有這樣的體會：自從參加工作後，自己的圈子，變得越來越小。

以至于要好的幾個朋友，竟然全部是身邊的同事。造成這一現狀，與諸多因素有關，但罪魁禍首，還是工作時間。

大部分地鐵員工，都是倒班制，身邊的朋友們“朝九晚五”享受雙休和法定節假日。而地鐵的員工，卻是越到節假日越忙，别人休息，自己卻奮鬥在工作崗位。

當同學朋友來個周末聚會時，地鐵員工卻在上班，次次呼喚都得不到回應，久而久之，自己與朋友便漸行漸遠。

地鐵員工，看似擁有讓人無比羨慕的“編制”，但大部分人的工作，卻很單調，甚至用“枯燥”來形容，也不為過。日複一日，年複一年，周而複始的生活，很容易讓人感到絕望和無趣。

如此狀态，對于追求刺激和挑戰的年輕人來說，無疑是痛苦的，許多人更是認為，重複性的工作，與“混日子”毫無區别，還讓自己失去了奮鬥和前進的目标。

每個人，都有選擇自己人生的權利，我們不是當事人，不能武斷地認定，放棄擁有編制的鐵飯碗，選擇辭職是錯誤的行為。

辭職的勇氣人人有，但換工作的底氣，并不是所有人都具備，如果缺少支撐自己的魄力和能力，就必須慎重考慮。

寫在最後：

辭職後的日子，不光有詩和遠方，還需要面對生活中的柴米油鹽和雜亂無章，離職前，一定要确保自己手頭有足夠的積蓄。

否則，幾個月内錢包沒有進賬，房租、日常開銷及社交，會讓你倍感頭疼，甚至為自己的決定後悔不已。

最後要告訴大家，選擇新職業，直接關乎我們的生活質量和幸福指數，希望慎之又慎！

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