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作者：雷子

7月1号外出救援一輛故障車，返回途徑我們當地的黃沙嶺，馬上到嶺頂的時候，遠遠看到一台藍色的踏闆停在路邊。

到跟前一看這車主我認識，停車打招呼，車主說車子不着車了，正愁回不了家了，看到我就像看到救星一樣，你趕緊給看看。

拆下高壓帽看了一下，沒有高壓電，找到點火器查看針腳定義，剛剛要用萬用表去測量各腳信号是否正常時，高壓電正常了，啟動車子一切順利，車主千恩萬謝，畢竟不用推着回家了。當時還覺得有些可惜，離真相差了一點點，有點無奈。

過了兩天，車主來電話說車子又無法啟動了，讓我去給看看。還沒去身呢，另一個摩友先過去看了一下，來電話說他去後一下就着車了，當時就覺得這車子電路肯定有問題，最讓人頭疼的是故障沒有規律，一會熱車發不着，一會冷車發不着，車主說這車得了神經病。

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作為一個修理工遇到這種故障肯定是不甘心的，哪能被一個故障難倒呢？就是想知道哪裡出問題了，是觸發、點火器、高壓包、邊撐支架？還是外圍線路？在腦海裡過一遍，但看着都正常，怎麼辦！

明明知道有問題可是找不到，作為維修工，大家都清楚，維修很簡單，但找準故障點卻并不容易，往往是找不到問題的所在，并不是解決不了。

後來車主又打電話說發動不着了，這次去看了一下，故障是高壓有電不着車，拆下火花塞檢查，沒有汽油，看了一下油泵不工作。這車真有意思，這台車油泵受點火器的控制，和高壓包的控制地線并在一起的，當時并沒有在意這個控制原理，油泵不工作可是高壓有電，是不是油泵壞了，我也是這樣判斷的，可是到後來證實這個判斷是錯的，因為後來買了一個汽車的電子油泵裝上後着車了，看似沒有問題了 ，誰能想到過幾天又不着車了，真是好無奈。

車子拖到店裡來，一看新油泵罷工了，真是坑人沒商量！從垃圾堆裡找出舊油泵研究一下吧，接在車上居然又正常工作了，這車修到此時都讓我有點懷疑人生了！可能有朋友說了，你不是有示波器嗎，看看信号波形呀，事實上觸發和高壓次級波形都檢查過了，沒有發現異常。

有些上了年紀的踏闆車有發動機和車架接觸不好老毛病，也考慮到了，找了一根線專門做一條搭鐵線把車架和發動機連接起來，再做測試。怠速啟動一直着車運行，連續運行了3個多小時，把一箱油都燒完了，也沒再出問題，心想這下故障肯定解決了。

昨天車主來取車，取走後才半天時間，電話又打過來了，還是不着車了！作為一個維修工，大家想想此時心裡是什麼滋味，趕到車子跟前一看，好嘛！徹底沒有高壓電了！測量觸發、點火器電源、地線都沒有問題，終于鎖定問題所在，就是點火器壞了！改接個泰昌智點，接好油泵線路，問題徹底解決了，到現在也沒再接到車主電話。

今天一邊在忙修車，腦子中還在回想這個故障，一直在思考點火器到底出了什麼問題！熱穩定性差？但我用怠速着車3個多小時也沒出問題啊！接觸不良？點火器每一根線我都測量過電壓降，而且還專門做了一根發動機和車架的連接線，也不應該是這個問題呀？我是想不出原因了，歡迎大家也留言讨論一下吧，看看能否讨論出原因。

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