想要買車，那得先考慮好買手動擋還是自動擋車型，也就是說，得先了解MT、AT和CVT等。MT就是手動擋，這很好理解，而AT是自動擋，CVT是無級變速，AT和CVT都是自動變速器，但兩者間還是有很大區别的。
CVT機械式無級自動變速箱
CVT機械式無級自動變速箱的特點在于，其變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而能更好地協調車輛外界行駛條件與發動機負載，可充分發揮發動機潛力，提高整車燃料經濟性，它使汽車具有沒有漏洞的牽引性能，從而顯著地提高整車性能。目前多采用鋼帶或鍊條傳動方式進行動力傳遞。
CVT的優點：經濟省油，更環保；連續傳動，換擋更平順；乘坐舒适性佳；結構簡單，成本低。
CVT的缺點：加速感差一點，缺少了駕駛樂趣；能夠承受的最大扭矩偏小。
AT液力自動變速箱
AT液力自動變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執行機構、換擋控制系統、換擋操縱機構等裝置組成。
AT的優點：不使用離合器換擋，操作方便；應用廣、普及率高，技術成熟，可靠性高。
AT的缺點：舒适性一般；沒有手動變速箱靈敏，對速度變化反應較慢；傳動效率低，變矩範圍有限，油耗高；機構複雜，制造維修成本高。
AT對比CVT：
1、結構
CVT的結構相比AT的結構更加簡單，體積更小。它沒有AT複雜的行星齒輪組，主要靠兩組變速輪盤實現速比無級變化。同時它摒棄了傳統自動變速器浪費能源的液力傳動裝置，而采用了新技術來提高燃料使用率，從而能夠比傳統的自動擋車省油5%到15%。
2、擋位
AT的擋位是由低速到高速一級級的加減擋，而CVT的擋位間不存在遞增或遞減關系，隻有前進、倒退、停車等擋位，所以CVT在高速過彎或者超車時都比AT要更平穩。
3、外觀
外觀上非常相似，都采用的是直排擋。它們最大的區别在傳動鍊不同，AT在換擋時采用的是齒輪組變速方式，能明顯感覺到頓挫感，而CVT的鋼制傳動鍊使用的不是齒輪變速，所以相比AT在換擋時更平順。
總結：現在買車就是這樣，要考慮的東西太多了，當然，土豪肯定都是随意的，但是大部分消費者還是會綜合考慮才下手買車，這樣才能找到合适自己又滿意的車。
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