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汽車後服務市場品牌

汽車 更新时间:2024-07-07 18:38:04

經過汽車後市場實體店調研,普遍維修廠老闆都苦訴汽車行業生意慘淡!加上網絡配件的流通,導緻利潤下浮力度很大,技術和業務人員的流失,店面營運成本的遞增等因素,都讓他們在生存線上折騰!可為什麼新衍生的互聯網 的汽車售後實體店,還能全國性的覆蓋呢?下面給大家分享傳統維修店該如何去實現盈利轉型:

汽車後服務市場品牌(汽車後市場售後實體店發展攻略)1

一、傳統維修店老闆應該反思以下的6個重點:

1、一家實體店經營的好與壞,取決于老闆的高度,是否有短期和長遠的計劃目标,商業模式和盈利模式是否清晰!這點非常重要!

2、是否存在一手包辦的職業習慣,甚至願意放權給到得力幹将去最大力度發揮他們的能力!讓他們改變普遍打工者的心态,力争為自己鋪墊出更好的發展前景!

二、汽車售後維修店生意慘淡的原因

1、政府部門專修車政策的取消,大多數二類維修廠的生意,可謂是一落千丈,甚至選擇閉門轉讓或轉行!

2、售後維修店,受互聯網的影響,加大零配件價格的透明,可見利潤沒多少了吧!可以綜合保持毛利率50%,已經很不錯了!

3、門店租金逢年遞增、人員成本增加,客戶不斷往低消方向跑,盈利的空間下降!

4、門店缺少專業的運營團隊,及源源不斷的戰略合作單位,重點的是有沒對盈利産品做營銷優化措施!

5、門店人員的整體素養,綜合的業務能力是否具備有市場競争優勢!

6、随着汽車研發技術的日益更新,車輛出現維修的概率遠遠降低。

7、随着駕駛者素質和技術提高,意外碰撞出險事故也比以前少了很多,加上保險公司對出險政策的優化,進廠維修車輛數量,就不言而喻了!

汽車後服務市場品牌(汽車後市場售後實體店發展攻略)2

​三、售後維修實體店應該如何轉型

1、首先老闆思維定位問題,是否規劃服務品牌,做出全方位的專修場所。這點很關鍵!可以一定程度提高門店的品牌知名度和服務的專業層次,給客戶的體驗感是最佳的!

2、盡大可能的改變門店髒亂差低檔次的門店整體形象,多培養挖掘線下的基層員工,争取成為門店的合夥人,改變他們傳統的打工價值觀念。

3、若認為門店營運成本壓力大,可以尋找戰略夥伴,抱團取暖!減輕自身的壓力,可以擴大自己的脈圈,突破自己的極限,拓展出個人愛好的産業。

4、不斷得想辦法找合作單位簽約,或建立讓老客戶介紹新顧客的獎勵機制!可以讓門店專業BD業務員來處理這個事情!

5、外聘汽車行業專業的精英,讓他們成為門店核心的代理人,這樣可以實現引流和提高營收入,且輕資産!

6、加盟有知名度的互聯網線上線下平台,重新學習新的營店模式,改變傳統的親力親為操守習慣!實現多家經營,人才和管理模式可複制華。

7、門店老闆跟配件廠家或經銷商,建立戰略的分成模式,解決産品的利潤空間和競争優勢。算是強強聯手,必可斷金!

溫馨提示:

以上經驗分享,是本人親自構思碼字!,杜絕抄襲,謝謝!最後希望對維修門店有所借鑒幫助!

汽車後服務市場品牌(汽車後市場售後實體店發展攻略)3

​本人從事汽車後市場運營管理多年,專注研究汽車數據,分享養車知識,降低養車成本!喜歡我的分享,請關注〖汽車之訊〗,有疑問可互動或私信交流!謝謝!祝生活愉快!

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