最近報廢汽車回收拆解的話題炒得很熱，因為行業競争壓力小，工資待遇又還不錯，加上行業越來越正規了，很多廠子都是機械作業，相比之前人工拆解的時代輕松了很多，所以有蠻多人想轉行去做報廢汽車拆解工。但是報廢汽車拆解會長沙很多廢油液，像新能源汽車還有危險廢品動力蓄電池，那麼做這一行屬于高危行業嗎？如果去做的話要不要持證上崗呢？

拆解報廢汽車屬于高危行業嗎

報廢汽車回收拆解屬于再制造行業，不屬于高危行業。

我們常說的報廢汽車，指的是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修複、耗油量超過國家标準規定值50%、依照政府規定強制報廢的車輛。

報廢汽車不屬于危險廢物，拆解報廢汽車也不屬于高危行業，但報廢機動車拆解産生的廢液化氣罐、廢安全氣囊、廢棄的鉛蓄電池、含多氯聯苯的廢電容器、廢汽車尾氣淨化催化劑、廢油液（包括汽油、柴油、機油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍劑等）、廢空調制冷劑等屬于危險廢物，應按照危險廢物的有關規定進行管理和處置。

不過單輛的報廢車，整體的危險廢油液、廢舊動力蓄電池體量相對較少，整體來說還是比較安全的，不屬于危險性高的工種。

拆解報廢汽車的工人需不需要持證上崗

正規拆車廠一般要求有《報廢汽車拆解工證》。

現在的報廢汽車回收拆解廠已經不是過去那種小作坊了，企業無證經營，員工自然也不要求持證上崗。但是現在不一樣了，行業越來越規範，對從業人員的要求也提高了。正規的拆車廠在招聘時，為了确保員工能滿足規範操作、環保作業、安全操作的要求，會直接寫明要求員工經過專業的報廢汽車拆解工崗前培訓，有一定的工作經驗，并通過考核，拿到了供銷合作社的《報廢汽車拆解工證》，否則的話不會招進來。

報廢汽車拆解工證怎麼考

如果想轉行做報廢汽車拆解工，那麼先去學校培訓，考一本《報廢汽車拆解工證》是很有必要的，目前湖南現代職業培訓學校可以提供報廢汽車拆解培訓 考證服務，考生可根據自身的條件選擇報考的班級和證書等級。

報考條件

一級技師

取得二級技師專業技術證書，有5000字以上的學術論文且具備以下條件之一

1.連續從事本職業工作5年以上。

2.年齡50周歲以上。

二級技師

取得三級專業技術證書且具備以下條件之一

1.連續從事本職業工作5年以上。

2.年齡40周歲以上。

高級（三級）

取得四級專業技術證書且具備以下條件之一

1.連續從事本職業工作3年以上。

2.年齡32周歲以上。

中級（四級）

取得五級專業技術證書且具備以下條件之一

1.連續從事本職業工作3年以上。

2.年齡29周歲以上。

初級（五級）（具備以下條件之一者）

1.年滿18周歲，本職業從業人員。

報名參加培訓班的同學經考核、鑒定合格後，可獲得由中華全國供銷合作總社職業技能鑒定指導中心頒發的《報廢汽車拆解工》/《報廢汽車拆解工（新能源）》專業技術證書，證書是從業人員求職、晉升、加薪和企業進入報廢汽車拆解領域的重要依據，全國通用。

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