最近報廢汽車回收拆解的話題炒得很熱,因為行業競争壓力小,工資待遇又還不錯,加上行業越來越正規了,很多廠子都是機械作業,相比之前人工拆解的時代輕松了很多,所以有蠻多人想轉行去做報廢汽車拆解工。但是報廢汽車拆解會長沙很多廢油液,像新能源汽車還有危險廢品動力蓄電池,那麼做這一行屬于高危行業嗎?如果去做的話要不要持證上崗呢?
拆解報廢汽車屬于高危行業嗎
報廢汽車回收拆解屬于再制造行業,不屬于高危行業。
我們常說的報廢汽車,指的是達到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修複、耗油量超過國家标準規定值50%、依照政府規定強制報廢的車輛。
報廢汽車不屬于危險廢物,拆解報廢汽車也不屬于高危行業,但報廢機動車拆解産生的廢液化氣罐、廢安全氣囊、廢棄的鉛蓄電池、含多氯聯苯的廢電容器、廢汽車尾氣淨化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍劑等)、廢空調制冷劑等屬于危險廢物,應按照危險廢物的有關規定進行管理和處置。
不過單輛的報廢車,整體的危險廢油液、廢舊動力蓄電池體量相對較少,整體來說還是比較安全的,不屬于危險性高的工種。
拆解報廢汽車的工人需不需要持證上崗
正規拆車廠一般要求有《報廢汽車拆解工證》。
現在的報廢汽車回收拆解廠已經不是過去那種小作坊了,企業無證經營,員工自然也不要求持證上崗。但是現在不一樣了,行業越來越規範,對從業人員的要求也提高了。正規的拆車廠在招聘時,為了确保員工能滿足規範操作、環保作業、安全操作的要求,會直接寫明要求員工經過專業的報廢汽車拆解工崗前培訓,有一定的工作經驗,并通過考核,拿到了供銷合作社的《報廢汽車拆解工證》,否則的話不會招進來。
報廢汽車拆解工證怎麼考
如果想轉行做報廢汽車拆解工,那麼先去學校培訓,考一本《報廢汽車拆解工證》是很有必要的,目前湖南現代職業培訓學校可以提供報廢汽車拆解培訓 考證服務,考生可根據自身的條件選擇報考的班級和證書等級。
報考條件
一級技師
取得二級技師專業技術證書,有5000字以上的學術論文且具備以下條件之一
1.連續從事本職業工作5年以上。
2.年齡50周歲以上。
二級技師
取得三級專業技術證書且具備以下條件之一
1.連續從事本職業工作5年以上。
2.年齡40周歲以上。
高級(三級)
取得四級專業技術證書且具備以下條件之一
1.連續從事本職業工作3年以上。
2.年齡32周歲以上。
中級(四級)
取得五級專業技術證書且具備以下條件之一
1.連續從事本職業工作3年以上。
2.年齡29周歲以上。
初級(五級)(具備以下條件之一者)
1.年滿18周歲,本職業從業人員。
報名參加培訓班的同學經考核、鑒定合格後,可獲得由中華全國供銷合作總社職業技能鑒定指導中心頒發的《報廢汽車拆解工》/《報廢汽車拆解工(新能源)》專業技術證書,證書是從業人員求職、晉升、加薪和企業進入報廢汽車拆解領域的重要依據,全國通用。
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