好孩子發展現狀?新華社南京７月２５日電 題：“好孩子”如何成國際市場寵兒？——江蘇昆山好孩子集團的突圍之路，現在小編就來說說關于好孩子發展現狀?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

好孩子發展現狀

新華社南京７月２５日電 題：“好孩子”如何成國際市場寵兒？——江蘇昆山好孩子集團的突圍之路

新華社記者劉巍巍

全球首款碳纖維嬰兒推車近日在上海公開亮相。與市場上同類産品動辄１２公斤以上的數字相比，這是行業内首次把寶寶出生就能使用的嬰兒推車重量控制在６公斤。這份成績的取得，與洪家花經年累月看似單調的工作密不可分。

腳蹬運動鞋，身穿工作服，梳着一頭短發的洪家花是好孩子集團（以下簡稱“好孩子”）實車行走試驗的一名體驗員，她每天的工作就是在各種環境中試推各類童車，一推就是１３年。

始建于１９９８年的“好孩子”實車行走試驗場，位于江蘇省昆山市陸家鎮上的好孩子集團一隅，這裡集合了水泥路面、鵝卵石路面、碎石路面、波浪路面、梯形台階、沙坑和水坑等十多種路況狀态。主要用于推車的新産品開發、工程試制和産品改進等驗證，針對消費者使用中可能出現的各種狀況開展模拟，确保出貨産品無質量問題。

在這方周長１００米，圓弧半徑不到７米的試驗場中，洪家花帶領的十幾人團隊每天要推着童車行走２５公裡。“試驗樣品座兜正常負重１５－２３ｋｇ，置物籃負重５－７ｋｇ，每輛車最低檢測标準是要推行２００公裡，要推８天才能走完，有些要求嚴格的甚至達到５００公裡。”洪家花告訴記者，雖然公司擁有全球最先進的檢測實驗室，産品和質量監測手段不斷創新，但依舊在做這樣一件看起來很“笨”很“土”的事。“有些情況是實驗室測不出來的，人的手感也很難通過實驗室模拟，必須實際走一走才能知道問題。辦法雖土，卻很有用。”

隻要輕輕一甩，一輛折疊的兒童車就可以輕松打開，雖然僅重５公斤，承重卻可達百斤，這是摘得設計界大滿貫的“口袋童車”；一款兒童汽車安全座椅，獲得７個碰撞測試冠軍……在“好孩子”展廳裡，各種極富設計感的嬰童産品琳琅滿目。

自２０１０年至今，“好孩子”已拿下２６個素有“國際工業設計界奧斯卡”之稱的德國紅點獎，中國優秀工業設計獎金獎等亦被收入囊中。為滿足不斷升級的消費需求，“好孩子”在全球設立７個研發中心，每年生産新産品５００多款，累計創造專利９２００餘項。

好孩子集團創始人、董事局主席宋鄭還說，這幾年公司主持或參與制定、修訂國家标準２５項，推出企業标準２００餘個。

售價３０００歐元的ＣＹＢＥＸ童車，被稱為“童車界的愛馬仕”。很多人不知道的是，這個品牌如今也屬于“好孩子”。２０１４年，“好孩子”接連收購了德國ＣＹＢＥＸ及美國ｅｖｅｎｆｌｏ兩家國際品牌，開啟自主品牌經營的全球化之路。

中國市場連續２５年第一、美國市場連續１９年第一、歐洲市場連續１２年第一，２０１８年上半年出口保持雙位數增長……“從設計代工到自主品牌再到世界名牌，作為‘守門員’，我們的工作才隻是開始。”洪家花說。

着眼未來，“好孩子”緊抓消費升級帶來的發展機遇，将目光從産品、品牌向服務領域延伸。

走進“好孩子”研發中心樣闆智能母嬰房，燈光、音響、家電全部可以聲控，用一台Ａｐｐ就可以遠程控制房間的溫度、濕度和ＰＭ２．５。嬰兒床則鋪有智能墊，嬰兒呼吸、心跳等出現異常都能自動報警，通過床頭的攝像頭，還可以在線咨詢專家。

“不久的将來，我們将可以為用戶定制各類智能孕嬰場景。”宋鄭還告訴記者，但洪家花們的“實車推行”永不會變。“這是一件‘重要的小事’，它體現了我們一如既往的匠心精神。”

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