拉總前不久在文章中提到韓國的民航業非常發達。它的面積與浙江省差不多，但是有多達“16家航空公司”。有粉絲問“究竟有哪16家？”——今天把名單列出來，供大家參考。

1、大韓航空，155架，全球大型航空企業；

圖：大韓航空777-300在北京 攝：拉上窗簾

2、韓亞航空，81架，全球大型航空企業；

圖：韓亞航空A330在北京 攝：拉上窗簾

3、濟州航空，成立于2005年，現有39架737，廉價航空，經營周邊國家航線；

圖：濟州航空737-800在香港 攝：拉上窗簾

4、德威航空，成立于2004年，飛機29架，廉價航空，主要經營周邊國家航線，已引進3架A330-300；

圖：德威航空737-800在關西 攝：拉上窗簾

5、真航空，成立于2008年，飛機26架。大韓航空旗下廉航，有4架波音777；

圖：真航空777-200在福岡 攝：拉上窗簾

6、釜山航空，2008年開張，有25架空客窄體機，韓亞旗下廉價航空；

圖：釜山航空A321在張家界 攝：zhangmx969

7、首爾航空，2016年開張，有6架空客窄體機，韓亞旗下廉價航空；

圖：首爾航空A321在關西 攝：拉上窗簾

8、易斯達航空，成立于2007年，廉價航空，機隊一度20多架，現重組後有3架737；

圖：易斯達航空737-800在香港 攝：拉上窗簾

9、仁川航空，2013年開張，貨運公司，現有3架737-800貨機；

圖：仁川航空737-400貨機在煙台 攝：zhangmx969

10、Hi Air，支線航空公司，2019年開張，現有3架ATR飛機；

圖：Hi Air ATR72客機 網絡圖片

11、江原航空，2020年開張，初期引進3架737，準備引進A330；

圖：江原航空737-800客機 網絡圖片

12、普利瑪航空，2021年開張，初期引進3架787，已接收運營1架；

圖：普利瑪787-9客機 網絡圖片

13、Aero-K，2020年開張，初期引進3架A320，已接收運營1架；

圖：Aero-K A320客機宣傳圖 網絡圖片

14、浦項航空，支線航空，2018年開張，目前有一架CRJ-200，暫時停運；

圖：蒲項航空CRJ-200客機 網絡圖片

15、韓國快運航空，支線航空公司，目前隻剩下一架ERJ-145.

圖：韓國快運ERJ-145客機 網絡圖片

16、飛利浦航空，2018年成立，有四架ERJ-145，目前暫停運營。

圖：飛利浦航空ERJ-145客機 網絡圖片

韓國隻有5000萬人口，比浙江還少，但是它不僅飛機多，票價還非常非常地便宜。在運營民航這方面，值得中國學習。

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