在摩托車領域當中談起大魔鬼這三個字，相信不少車友都會想起杜卡迪旗下那款大排量車型，但是其高昂的售價讓很多國内車友都難以接受。今天小編要解析的這款車型的車身比例和造型與杜卡迪大魔鬼有着幾分相似之處，也因此被不少車友稱之為國産大魔鬼。

那麼這款車型到底是哪一款呢？相信不少車友已經猜到了，它就是貝納利502C。當小編第一眼看到這款車時，就感受到發動機濃重的機械風格帶來的強勁動力輸出。整體車身也是采用歐式鋼管編織式設計，配合裸露的發動機看起來肌肉感十足。

根據官方所公布的這款車一共有兩個版本，高配版本官方售價44800元，标配版本官方售價39800元。今天小編說解析的也是标配版本，可以說售價還不到4萬。從官方所公布的信息來看，這款車的定位是一款美式巡航車，并且還加入了很濃重的肌肉風格。

儀表方面，這款車也是采用目前主流的全液晶設計，各類顯示燈分列在兩側，中間為液晶屏幕，各種信息顯示也是非常的齊全。不過在太陽光比較強烈的地方，儀表的亮度表現會比較暗，清晰度會有一些影響。頭燈的設計也是比較圓潤，小編自我感覺這一點與整車肌肉運動風格有些不符。

在車身動力上，這款車也是采用貝納利旗下比較經典的一款500級别水冷同步雙缸發動機，與金鵬502和幼獅500相同。從官方所公布的數據當中，這款車在8500轉速時可以爆發出47匹的最大馬力，而在5000轉速時就可以爆發出45Nm的最大扭矩。從數據上我們就不能看出這款車動力輸出偏向于低扭，比較适合目前交通情況比較複雜的城市道路。

對于這款車的測試，油門兒表現也是非常的靈敏，尤其是低轉速時扭力輸出非常出衆，不過在發動機9500轉速時會出現斷油情況，好在這款車的極速表現也是非常的出衆，測試當中達到了167km每小時。而百公裡加速也是非常的出色，隻需要6.7秒。

在車身設計方面，這款車的排氣設計的也是非常令人矚目，采用雙斜管造型，并且向上翹看起來具有非常不錯的運動感。另外這款車的座高為800mm，即使身高不高，也是可以輕松駕馭。而制動方面，這款車前後輪都是采用主流碟刹，并且還配有ABS防抱死系統，安全性能大大提升。

總體來說，雖然國内“大魔鬼”貝納利502C不能與進口杜卡迪大魔鬼相比，但是在國産車型當中綜合實力表現還是非常不錯的。動力上沿用貝納利旗下的經典發動機，質量表現非常穩定。而車輛配置也是目前同級别車型的主流水準，再加上發動機動力調校偏向于日常通勤，非常适合日常騎行。

最後，對于這款售價不到4萬的國産美式巡航摩托車大魔鬼貝納利502C，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與衆多車友一同讨論！

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