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奇瑞瑞虎8plus水星灰提車

汽車 更新时间:2025-01-22 10:15:43

A5已經開了6年了,出征13萬多公裡,渾身上下都寫滿了疲憊。我思考了很久,還是決定去置換一台SUV。

因為家裡還有08年瑞虎3,因此我就壓根沒有考慮去看奇瑞車。

首先我選擇的是X城H系列,發現後備箱的溝太深!否定!那什麼B系列,吉系列,我都沒有去看了。

然後去了X威R系列6,嗯,還挺滿意,就是1.5T有點糾結。都準備下手了,好巧不巧,這家店隔壁是賣奇瑞車的。

于是,抱着既來之則安之的心态,勉為其難地看了下瑞虎8.

于是,沒有了其它的于是。。。提了瑞虎8.

确定瑞虎8

既然決定了,剩下的事情就簡單了。

找來銷售,确定價格。A5也開過來置換一下,發揮點餘熱。

到車庫選車,發現4S店居然把車停在2樓倉庫。

這非常好,要知道,廣東夏天太陽可是很毒的,台風也很大,停這裡,不怕風吹雨打太陽曬,整個一都市白領待遇啊。

好吧,就這輛小白了。誰讓我第一眼看到的是它呢。

奇瑞瑞虎8plus水星灰提車(奇瑞瑞虎8提車作業)1

停在2樓倉庫的瑞虎,在靜靜等待它的主人出現。

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打架親兄弟,上陣白虎營。

正式提車

看完車,趕上818車展活動,4S店也很給力,給了不少優惠,于是立馬交了5000定金,這就算聘禮了。

等銷售将車移庫清洗幹淨,用各種證件登記好所需資料後,刷卡,哈哈,我的人生到達了頂峰啊,擁有了人生第三台奇瑞車。

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交車現場,這時候我還沒有體會到瑞虎8更多科技,充滿了提車的喜悅。

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來張展翅的

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4S店居然配了個滅火器,贊一個。

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4個輪胎獨立顯示胎壓太實用了。經常漏氣你都不知道是哪個胎。

空調溫控也是4個區獨立的,給不同乘坐人不同的選擇。以人為本得到體現。

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氛圍燈,電子檔,液晶屏,4區獨立溫控,獨立胎壓顯示。老實說,我真沒想到這麼多高端科技在瑞虎上得到完美呈現。要知道,X迪Q5,40萬還是光闆啊。。。隔壁Q5車主在我提車回去後已經哭了好幾回了。。。

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提車出門就是加油站,第一次給白虎加油,得留個紀念。看這高聳的屁屁,你想Diss誰?

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順路來個側面照吧,硬朗線條配上中原一點紅,新車沒毛病!

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第一次加油就是365塊錢,這是告訴我要每天都努力幹活掙錢養家糊口嗎?

近距離體驗瑞虎8

既然大家的車都一樣的,我就不發太多車的外觀照片了。

提車開了200公裡,對瑞虎8也算有個大概的了解了。

我就說說近距離體驗吧:

1.新科技無處不在。這是瑞虎8給我最大的震撼。作為一個08年就開奇瑞車的車主來說,對奇瑞車的做工還是有很大了解的。當初瑞虎3自己做陀螺來抑制呼噜聲的事情仿佛就在眼前。這台白虎,從内飾做工到功能配置到價格區間,都給我了極大的震撼。

先說說内飾做工:真皮線縫包邊裝飾,高端大氣。出風口,喇叭,各種按鍵等細節處,都體現了工匠精神,我認為這是奇瑞提升很大的地方。

再說說操控:這個1.6T發動機動力,比我之前看的友商1.5T強出3成以上,基本上感覺不到遲鈍。

最後說說功能:藍牙手表鑰匙,很現代。人走開自動落鎖,人靠近3秒自動開鎖,智能化無處不在。

随車大液晶屏,配安卓系統,能夠匹配蘋果applelife或者百度carlife,這個極大地擴展了這塊屏的功能。

2.以人為本的理念得以體現。這個改變很明顯。在最近的10年中,奇瑞有過機遇,瑞虎3的鋒芒遮蓋了很多不足,以至于在後續發展大潮中沒有随波成長,甚至出現倒車。從瑞虎8上,我看到了奇瑞的變革,不再以節儉配置省錢為目的,而是将科技運用到車上,讓廣大車主享受科技帶來的便利。我覺得,隻有這樣,才能重新得到廣大用戶的認可。我就是認可人之一。

3.假設,我說假設哈。就這台瑞虎8,換成BBA車标,30萬你肯定搶不到手。這麼說是有依據的,我隔壁的BBA都被我這台白虎完勝了。好了,我假設完了,奇瑞,我撐你!假如有BBA的杠精,你可以開始杠了。

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電子擋位,自動駐車,雙層中控台,手機或者高速卡盒。這些細節,都體現了以人為本的理念。

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電調倒後鏡,折疊倒後鏡設計位置很合理

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出風口細節。這做工相比前幾代提升很明顯。

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A柱喇叭口細節。盡管裡面沒有喇叭,但是不給你加裝增加麻煩,一切都顯得那麼自然。不像某些大牌子,你加裝一套柏林之聲,還得換個外罩。不原裝非奇瑞!

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手機下載個百度carlife的app,用數據線鍊接上後,車載大液晶屏就可以導航,聽音樂,接打電話等等了。你再也不用去插卡升級地圖了。

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随車配置的手環,是可玩性很高的鑰匙,也是裝逼利器。

按照說明下載好app,就可以設置這些隐藏功能了。

比如一鍵尋車,行車軌迹,遠程啟動發動機等,都需要用app才能設置哦。

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app解鎖遠程啟動發動機功能。具體不知道多遠距離有效,我測試了一下50米隔兩堵牆,可以完美啟動。

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app解鎖長按尋車功能。話說這個在火車站機場停車時候非常有用哦。

說說不足

人無完人,所以車必定無完車。

1.目前我能感覺到的,白虎7擋擋位調校還有進一步提升空間。2-3擋之間匹配速度太靠近,因此會有頓挫感。這個在堵車時候估計會比較明顯,3擋後很順暢。

2.轉向杆有點硬,需要一定力度才可以打過去。不要擡杠,說這點力氣都沒有。我所說的硬是相對擋位撥杆,方向盤轉向來說的。這個硬,也可能是故意設計出來的,好配合SUV硬朗特性。

目前我的感受就這麼多了,希望對計劃買車的同學有幫助。

我以三購奇瑞車的經驗告訴你:聽我的就可以了,直接刷卡提瑞虎8就對了!

BY 愛卡汽車卡友:廣州虎威

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