一場酷炫的發布會，瑪莎拉蒂再次展示了什麼是純正的意大利式格調，全新SUV Grecale再次勾起高性能超豪華簇擁者的興趣。

Grecale展示的不僅是瑪莎拉蒂最新的設計理念與先進的技術，它還實現了瑪莎拉蒂目前最先進完整的動力技術，48V輕混、源自F1技術的V6、加上純電力驅動，Grecale也成為瑪莎拉蒂目前動力形式最齊全的一款車型。

Levante的暢銷足以讓瑪莎拉蒂嘗到了SUV市場的甜頭，于是瑪莎拉蒂在一年多之前推出了超級跑車MC20之後，再次把新車型确定在SUV，Grecale就此誕生。它是一款中型SUV，車身（Grecale GT）長寬高尺寸分别為4846mm/1948mm/1670mm，比奧迪Q5L稍大，2901mm的軸距提供了舒适寬敞的後排乘坐空間。

發布的Grecale有三個版本：GT版、Modena版、Trofeo版。

其中GT版搭載四缸渦輪增壓發動機與48V輕混技術，提供300馬力的最大輸出功率和450牛·米的扭矩，百公裡加速5.6秒；

Modena版同樣采用四缸渦輪增壓發動機與48V輕混技術，最大輸出功率提升至330馬力，最大扭矩450牛·米，百公裡加速5.3秒；

性能最強的Trefeo版搭載了與MC20同款的“Nettuno海神”V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率530馬力，扭矩達到620牛·米，帶來3.8秒的百公裡加速。

作為瑪莎拉蒂的全新車型，Grecale采用了與MC20超級跑車相同的設計理念，整車線條流暢，造型特點極具辨識度，同時通過流暢的車身線條與更低的重心設計讓車身極具運動特質，碳纖維材料的應用，也展現出了更強的科技感。

尾部的回旋镖形狀尾燈，造型靈感來源于經典的瑪莎拉蒂Giugiaro 3200 GT，具有瑪莎拉蒂标志性的梯形輪廓特征，配合coupe造型的車尾和碳纖維材質的底部擴散器，将經典、運動、時尚與科技融合到了一起。

Grecale是一款瑪莎拉蒂的創新技術車型，主要體現在全新的内飾設計、更加完備的多媒體互聯系統與豐富的駕駛模式選擇上。

在車内，全新的12.3英寸中控屏是瑪莎拉蒂迄今為止在車内配置的最大尺寸屏幕，不僅如此，在中控屏下方還帶有一個額外控制功能的8.8英寸觸控面闆，用來調節座椅與空調等舒适功能。

Grecale搭載了全新的智能輔助多媒體系統、最新一代信息娛樂系統以及全新互聯系統，提供豐富的在線媒體播放、地圖導航、智能語音識别等功能，全系車型标配14個揚聲器的Sonus faber 3D音響系統（最高可選配至21個揚聲器），與瑪莎拉蒂标志性的排氣聲浪組成更沉浸式的聽覺享受。

對于駕駛者，全新Grecale提供舒适、GT、運動、越野、賽道（Trefeo版本）五種駕駛模式，全新的車輛動态控制系統可對車輛在行駛中的車身姿态進行全方位管控。在Trefeo版本上還标配了空氣懸挂（GT和Modena版可選配），車身可通過不同的駕駛模式選擇在六級高度範圍内進行調節，處于泊車模式時，懸挂最多可降低35mm。，越野模式下懸挂最多可升高30mm。

在昨晚的發布會上，瑪莎拉蒂還宣布将推出Grecale的純電動版車型——Grecale Folgore，這也是瑪莎拉蒂品牌史上首款純電動SUV，帶領瑪莎拉蒂品牌步入電動化時代。Grecale Folgore搭載一個容量達105kWh的電池包，并采用400V技術，大功率的驅動電機提供800牛·米的最大扭矩。

全新瑪莎拉蒂Grecale由摩德納的瑪莎拉蒂創新實驗室研發，在意大利卡西諾工廠生産，保持了最純正的意大利設計與瑪莎拉蒂品牌的格調，發布會上宣布，Grecale将從今年下半年開始交付，而純電動版的Grecale Folgore，将會在Grecale交付後的一年之後推出。

本文作者為踢車幫 賈雲濤

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